的无人驾驶机车同时具备高速的长途运输也可以在大都市内部进行慢速的短距离运输。”
“大都会内部会存在若干个的交通站点，随时有空车停在站点，也就是说市民抵达附近最近站点之后绝不会驻足等待，到站点立刻可以上车，不论乘客是在本地市区的两点穿梭，还是相隔数百公里乃至上千公里的两个大都市间的穿梭，一切由乘客本身制定路线，如果要进行长途，那么机车会自动找到最近的一条通往高速路线。”
“来自XlouS公司旗下的强大AI技术和Google的卫星地图全场护航，我相信我们完全能够做到这一点。”
“哇，真不知道未来会是怎样的场景，但绝对值得我们所有人期待。”女主持人笑道。顿了顿，又提问：“三位对这个雄心勃勃的计划是否信心十足呢？？”
三位大咖微笑的点头，而任鸿补充道：“当然，我们即将打造的交通服务具备无与伦比的竞争力，它高效、便捷，能够为整个社会节省大量的资源，更重要的是驱动它们的动力来源不需要石油，对于环境的保护不言而喻。”
“并且每一辆无人机车的空间足够大，可以容纳最多四位成年乘客，如此一来，之所以设计多人乘坐是考虑到往往多数旅途过程中会有一个家庭全员出动。”任鸿说着幽默的笑道：“总不至于要残忍的把他们分开吧？这也太伤人了。”
现场顿时迎来一阵哄笑声。
不一会儿，主持人提出了一个比较关键的问题：“这一揽子的庞大计划几乎可以确定又是一件改变世界的产物，但通过三位的描述我们也可以看出来，投入成本肯定会令人咋舌，对此三位有什么看法。”
佩奇微微耸肩，笑道：“投入成本肯定不便宜，不过好在我们三家公司都不怎么缺钱，哈哈~~！”
又是一阵哄笑，的确如此，这三位科技大咖，到了他们这个层次，能够用钱来解决问题的问题根本不是问题，尤其是矩阵科技。
【第473章：新的颠覆】-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。