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项目计划首先确立了一个试点,当地政府已然同意,正是位于美国西海岸的旧金山,交通一揽子计划的第一步骤先在单个大都会中取代公交车和地铁运输,第二步骤则是连接两个跨度超长的大都会。
而第三步骤则更加梦幻,难度和工程量也最高。将打造三条超长的高速长途运输干线,从而连接三大洲。
一条是通过美国西海岸的加州为起点横跨整个太平洋的超级长途高速干线,从加州大都市洛桑机沿岸的“长滩”出发,最终抵达在中国被号称“时尚魔都”的大上海。
这条超级长途干线还会有两个中转枢纽,一条枢纽将会延伸至太平洋上的夏威夷地区,另一条枢纽将进入曰本东京。
而另一条超级长途干线这是从美国东海岸出发横跨整个大西洋,连接欧洲东部,从法国进入整个欧洲大陆。
第三条超级长途则是通过陆路连接东亚与欧洲。
三条超级长途干线连接北美、欧洲、亚洲这些世界上最发达的地区,把地球连城了一个圈。三大科技巨头的交通一揽子计划可谓是野心勃勃,雄心壮志,起规模程度完全不亚于上个世纪轰轰烈烈的全球互联网连接的光缆铺设,难度更是不言而喻。
第五天,也是任鸿在北京的第九天,前天拉里.佩奇等人已经返回美国,此届峰会早在几天前就结束了,交通一揽子计划的合作事宜正式敲定之后,任鸿也该返回公司总部了。
不过就在登机前,康涛找了过来,并且一道放回公司总部。
空客专机上,任鸿听着康涛的叙述忽然一愣,旋即冷笑道:“制造大量失业?哼嘿,我看是动他们的蛋糕吧,我们不但是动他们的蛋糕,我们这是动全世界的蛋糕,波音公司什么的,什么时候轮到他们跳起来了?”
“有时候真的很厌恶政治。”任鸿翘着二郎腿,漫不经心的说道:“他们不是担心下岗吗?我接下就是了,这一揽子计划同样需要大把的人手,我还正想着怎么去挖角呢。”
“有人在背后言论,称需要控制,防止尾大不掉的趋势。”康涛沉吟道,作为第三
【第474章:不屑】-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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