尔将军曾经跟我们描述过在西线战场激烈时巴伐利亚空军的出动频率，在一天之中，一架战斗机可以出动6次左右！而一个飞行员可以出动4次！但是在航空母舰上，因为空间和安排的问题，一个飞行员一天出动两次就是极限了！”雷德尔说道。
（什么？你问为何一架飞机可以出动6次以上，飞行员只出动4次？很简单啊，飞机可以换飞行员啊！）
“而且航空母舰的飞机还要受到海况的影响，航空母舰作为载体本身也不是那么安全，毕竟陆地上你可以建造防炸弹的机库，但是航空母舰的防御非常单薄。更重要的是，航空母舰上的飞行员培养起来更麻烦，别的不说，单纯一个在舰上起降，就足够刷下一大批合格的陆基飞行员了。所以综合来看，即使有源源不断的飞机来补充，我依然不算看好美国人。”雷德尔说道。
虽然美国很有钱，虽然美国国力很强，但是在飞行员的培养上，除了在战前就开始搞航空俱乐部准备飞行员种子的德国之外，其它所有国家的飞行员其实都是不够用的，包括曾今强大无比的英国，美国也是这样，甚至即使在大战时期，美国人就准备了太平洋战争，美国人的舰载机飞行员储备依然不多，毕竟，就算是大战时期准备，美国人有系统的培养舰载机飞行员的时间总共不超过3年！而巴伐利亚从开始建立第一所航空俱乐部开始，到现在已经有至少8年以上的时间！这种差距不是单独堆钱就可以弥补的！
“你的角度确实很独特，但是美国人可以通过在陆地上建立机场来为整个海陆军撑起防空伞啊，你应该看过美国工程部队建造机场的速度，他们准备了大量的预制板可以直接铺在平整碾压后的土地上作为跑道。”苏雄想了想说道。
“如果是几内亚岛这种岛屿的话，应该没问题，但是可惜的是新爱尔兰岛的地形让美国快速建设机场的计划成为了泡影。您
第2489章 二手准备 2-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。