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第六百七十五章 “公仆”不是自己封的

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两台摄像机和上百名围观的同事,他没有半点儿畏惧和愧疚,看到康宁等七八名官员6续坐下后,他略微整理了一下思绪,便沉着脸大声说道:“我叫黄铁良。受工人小区居委会数百街坊邻居的委托。向康主席讨个说法。”

    “请说吧!”康宁客气地点了点头。

    黄铁良毫不犹豫地说道:“我们小区一共有三百二十多户居民,其中大多数都是孟雷各大公有企业的员工。我们中的绝大多数人来到这里已经有两年时间了。也都领取了第四特区的正式身份证和护照。特区的每一点进步,我们都打从心眼儿里感到高兴和自豪,按照康主席的说法,这里面也有我们的一份功劳嘛,可是……”黄铁良稍微停顿了一下,但看到康宁鼓励的眼神,又接着道来:“我们也知道特区的官员是我们见过的最廉洁、最和气的官员,可是也有不少规定显得很不合时宜,为此我们提了一年多的意见,也走访了许多部门,可直到这次代表大会结束,都没有看到政府有什么表示,所以我不得不在这样的场合提出来。”

    “啊!?有这回事?什么意见提了一年多都得不到解决?难道我们的各级官员都置之不理吗?”康宁对此显得非常的惊讶。

    黄铁良无奈地叹了口气:“说起来事情并不复杂,就是禁止居民拥有代步的摩托车的问题!康主席,你也知道我们孟雷地区越来越大了,这两年6续建起来的各种工厂和居民小区,差不多连接到了二十多公里开外的盘龙市了,报纸上公布的人口数字是十一万人,可是我们都清楚地知道翻一翻也不止这数,每天一到上下班时间,各条线路的公交车辆都挤得满满当当的。我有时候两个多小时都回不到家。这足以说明我们地公共交通已经无法解决工人们地上下班问题了,很多工友都抱怨政府为什么不允许私人拥有摩托车?我也一样,要是有辆摩托车代步,我每天上下班只需要花费四十分钟就够了,可如今……康主席,县政府的官员们解释说,这是因为特区燃油紧张和道路拥挤的问题,可如今每个县都有了自己的油库。由警备部队经营的加油站数量也在不断增加中,整个特区的道路也都6续建成通车,四通八达、宽阔平坦的道路甚至比内地许多大城市都好,可为什么还不让我们这些老百姓拥有自己的摩托车呢?难道是想让大家都去买汽车吗?这不现实啊!像我这样每月两千元左右工资地人占特区人口的大多数,要买辆汽车至少也得攒个五六年,还得双职工家庭才行,因此禁止摩托车很不方便。也很不合情理。”

    康宁一下沉默了下来。在此前进行的人民代表大会上。这个意见也比较尖锐,政府上层也为此争论不休,康宁本身就是支持禁止摩托车上路政策中的一员,如今听了黄铁良的话,他的立场逐渐松动,觉得自己没有真正考虑过普通民众的利益和实际需要。这件事情迟迟没有定论,很有可能是因为自己强硬立场而产生地影响,让不少弟兄盲目地附和自己地意见,造成了这个问题久拖不决。让民众为此付出了不小的牺牲。因此,反复思考过后的康宁此时也感到不安和惭愧。

    现场一片寂静,似乎每个人都在等候康宁的回答。

    康宁红着脸,不无羞愧地说道:“黄大哥,看来在这个问题上。是我犯主观错误了。没有充分考虑到大家的实际难处,也没有想到交通拥挤、运力不足的问题这么快就凸显了出来。原本我们特区之所以定出禁摩规定。燃油紧张和道路交通网尚未完善是个大问题,但是最根本的原因还是我不希望我们第四特区,也出现像越南河内一样的摩托车拥挤和空气污染情况。如今看来,这个硬性规定太前了,在我们的公共交通网络不能解决民众

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