信眉头舒展的笑道。
“哗啦”一声卫奕信又一次猛的一提钓竿。一条十多斤重的海鱼拼命的半空挣扎……
当卫奕信回到港督府召开会议提出修改新机场招标方式提出新机场将有一半工程和材料采购交给香港本地商人。不过新机场的设计"、一些特殊材料采购按照原计划交给英国国内商人。
最重要的是会议上决定了港龙航空、国泰航空在将来新机场中占有的设施、资源将相等。
当港英政府很快把决定递交给临时机场管理局引起香港本地商人对卫奕信生起好感。后来92年的时候在张毕玄等香港商人的力量下卫奕信竟然连任港督让历史有了点小小的变化。
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这时候国泰航空正在大肆选美并且选美活动也取得良好的广告效果国泰航空的机票销售有明显增长。
虽然香港本地航空是以国泰老大、港龙老二的地位。这两家航空公司都是以启德国际机场在枢纽。不过每天其他数十家非本地的航空公司也在和国泰、港龙竞争香港本地市场。每天其他航空公司提架次定期客运及全货运航班来往香港以及约一百多个遍布全球的目的地。
港龙航空现在主要的航线是在中国国内国泰的机票销售增长并没有影响到港龙的业绩却是在和其他国家航空公司争夺生意。
不过国泰航空的员工却非常不满因为原本他们就因为航班繁忙不得不经常性加班薪水却不见得有质的提高。
五月3o号一名国泰的空中服务人员因为连续加班加点2o个小时没有得到休息竟然昏厥过去。原本加班在国泰航空来说是件平常的事情历史上多次出现国泰员工罢工的行为。只不过国泰的东家向来吝啬。一舍不得给员工加薪二不愿意招收足够人手。这个矛盾历来是国泰资方和员工的矛盾源头。
顿时所有空中服务人员开始动员起来要求国泰管理层应该增加人手。并且拒绝加班。
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