公司先后也不过花了4ooo万美圆就完成了收购莲花公司之后通用总计注资也不到一亿。一转手以5倍的价格卖给我们您真是精明啊！据说布加迪公司准备报6ooo万美圆收购莲花公司呢！”
莲花公司总共也就只有5oo多员工可谓是个典型名气大规模小的汽车公司。那份资产评估中莲花公司有形资产评估的比较合理总计有1.2亿圆。关键是评估中大肆用夸大莲花品牌无形资产的价值。
不过莲花的无形资产再值钱也不可否认自从85年通用汽车公司收购莲花以来7年时间里面年年财务报表上都是亏损没有给通用公司赚到一分钱。毕竟英国车市向来不景气英国大多数人还是习惯乘坐巴士、地铁只有富豪、贵族为了衬托地位才购买各种名贵汽车。
如果不是龙腾愿意出更高价格收购这时候通用正准备和意大利布加迪公司谈判准备以6ooo万美圆地价格把这个年年亏损的烫手山芋给甩卖出去。现在看到龙腾公司比意大利那个小汽车公司有钱的多通用汽车当然更倾向于卖给出价高的龙腾公司了。
通用公司是通过最近地报道了解到龙腾的财大气粗。
最近长龙公司主席李嘉诚大肆收购汽车公司分别以2o亿美圆的天价收购路虎汽车公司、又用3o亿美圆从福特公司手中买下捷豹。连续两个大手笔的收购案完成后长龙公司把路虎、捷豹两大公司转手以（看不清）亿美圆的价格打包卖给龙腾汽车公司。
整个过程闪电式的完成。等人明白过来后收购“一豹一虎”后加上龙腾本身被人戏称为龙虎豹但不可否认龙腾公司一瞬间拥有了路虎四驱车和以优雅称著的捷豹品牌使得龙腾公司摆脱车型单一缺陷产品变地丰富起来。
“我们从没有同意过布加迪公司的报价他们愿意出6ooo万不代表我们通用公司乐于如此廉价的把莲花
第215章 - 莲花、捷豹、陆虎！-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。