当然，大熊猫极限满挂载的时候，也基本只能当轰炸机用了。
而且起飞滑跑距离过长，所以沐风给它加装了弹射装置。
体型增大之后，机体内部储存的燃油更多，无外挂最大航程3000公里。
第二种是滚滚版，使用普通3350马力的涡桨5E发动机，相比涡桨6EG的功率几乎降低了一半。
所以相对食铁兽版，滚滚版的机动能力，最大速度，最大高度，爬升速度，挂载能力都有明显降低。
不过相应的，降低了功率和速度之后，飞机功耗更低，滞空时间更长，所以这种可以算是低配民用版。
两种飞机外形上几乎没有区别，沐风只能在涂装上做区别了。
食铁兽版的垂直尾翼和机头侧面，都有一个前爪按住木桩，终身跳跃，看上去非常灵活的大熊猫图案。
滚滚版的相同地方，被改成了蹲在地上吃竹笋的大熊猫图案。
设计完成，沐风再次浏览了一遍两种飞机特性，确认没有什么要修改的了，就保存了设计方案。
然后消耗现有的飞机类的装备，完成了大熊猫飞机的科研方案，把图纸放进制造中心去生产。
两种新装备一直生产了一晚上。
第二天上午，沐风把从帕奇娜要塞带过来的战列舰、战列巡洋舰舰娘们召集起来，把她们的主炮全部更换成新式的420毫米版。
和以前一样，深红直接用完整版，自由舰娘们暂时用缩减了供弹和冷却系统的普通版，后续再以奖励的形式，给她们慢慢升级版本。
全部更换完成之后，让深红带着所有的战列舰、战列巡洋舰，在新港东北方的海面上，一起展开舰体，排成一排，测试新主炮性能。
十几艘战列舰，一百多门420毫米主炮，如同爆竹一般依次开火，无论是声音、火焰、气势，都给人一种毁天灭地的震撼。
新式的420毫米炮，是按照原380毫米主炮的标准设计和生产的，威力相比380毫米版本有大幅度的提升，已经超过了大和级的460毫米炮。
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