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萨拉托加为首的代表团,在双月群岛访问结束,一起回到新港,向沐风道别,然后一起乘坐飞机前往西方群岛。
随着内部的空运逐渐增多,运20的专门客运改型,也已经被固定下来。
内部空间重新分配,中间留下一个单独2米高的客舱,纵向设置四排可以调整的椅子,放下可以作为卧铺休息。
其他的空间,一部分装燃油,一部分作为小件货仓。
必要设施差不多是简化的民航商务舱标准,但是不像现代民航客机那么追求舒适性,也没有专门的空乘给乘坐者服务。
萨拉托加一行人,都是第一次见到运20这种大型涡扇运输机,再次惊讶了一把,然后默默的把这件事情记录下来。
飞机起飞,一路在前进岛、中间岛经停,每一次的飞行,都超过8000公里,这让萨拉托加一行人相当的惊讶。
一帮人都忍不住的猜测,这种飞机,能否直接从双月群岛飞到USN,如果能的话,那就完全不需要船了,一天就能抵达。
实际上20客运版,的确可以实现,它的极限航程超过12000公里。
飞机载着USN的代表团,在第二天抵达了第一军港。
萨拉托加和密苏里等人,从天空中看着下面的现代化城市,一眼就能看得出,这里的繁荣程度比USN的首府都要高。
到现在她们也算是终于明白了,这里才是沐风以前的本土。
北方群岛,就是刚刚开拓不多久的新领土。
一路上过来的海外基地,说明沐风之前就进行了大洋探索和建设。
而北方群岛,就是她们的探索得到的,价值最大的战利品,一片比USN本土都要大的新的领土。
羡慕,真的是非常的羡慕。
这么一大片新的领土,难怪她们对于继续探索没有太大的兴趣了。
萨拉托加一行人都忍不住期待,在没有探索的海域中,是否有跟着同样规模,甚至更大的群岛呢?
萨拉托加为首的USN使节团,开始了她们的西方群岛之行。
USN本土的航空展结束,辽宁、
570、应该是新的驱逐舰-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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