骆驼,空军发现这远程大规模空运真是好啊。过去要几架运八多次加油反复转场才能干的事,一架伊尔-76就搞定了。
这大飞机的运力用起来真痛快。
“所以呢?”
“所以还想再多进口十架二十架的嘛。‘圣光’有现成的货源和销售渠道,每天都有机队往返莫斯科和帝都航线。
每次起降,都代表一批高价货物运走或送达。你知不知道最近运来的货物都卖给谁了?”
毛熊到底是工业国,家底厚实。‘圣光’最近打开了莫斯科军区一个战备仓库的大门,里头是联盟军队的战略储备。
战略储备是包罗万象的,其中有几千辆工程车辆,不但有毛熊自家生产的,还有大量东德,捷克,罗马尼亚等东欧货。甚至包括好些铁路的列车车厢和车头。
每当国内的一列货运列车抵达莫斯科,或者一条集装箱货轮抵达圣彼得堡,军需仓库里的战略储备就会少那么一些。
比如国内铁路系统的24型客车就是引进的东德技术,包括软卧车,空调车,餐车等。这在九十年代是高档铁路客车。
相应系列的车厢从莫斯科运回来都不用改装,直接被铁道部乐呵呵的买走了。铁路运力由此轻松增加。
“除了铁路车厢和车头,工程车辆也是国内紧缺的,都被铁道部和交通部买走了。由于数量有限,一般单位想买还不行。”
九十年代,国内基建开始发力,公路铁路里程增长迅速。就是这个时期,日本小松,川崎,三菱的产品疯狂涌入。
‘圣光’能以超低价弄来东欧货,国内几个部委简直乐开花。
“我手头有个表,上头列举了接下来一个月的运输清单。上面有详细的货物种类和起运日程。这些货都有买主了。”
马主任给周青峰看了个小本本,上头密密麻麻写了几十页。每一页上都有货物买主,全都是来头不小。
“我每天至少要接上百个电话,就是为联系安排这些货源。这上头好些优先给了铁道部和交通部,因为他们能在国内给我们安排车皮车辆,大家双赢。”
部委每年都是有建设任务的,能多快好省的把任务完成,大家都有干活的动力。因此‘
第0659章 92年-->>(第2/3页),请点击下一页继续阅读。