8陆军航空科来人

    ，

    尼古拉特斯拉的话掷地有声。

    爱迪生可以用权势关系抹黑他压制他，但也改不了他曾经拿出的成绩。

    再说难听点，真正击溃特斯拉的其实不是爱迪生，而是他自己的性格。

    他将摩根的钱不当钱花，搞出来的东西又不能立刻转化为利益。

    摩根被他气的撤资并追究他的责任，这才是特斯拉从此一蹶不振的原因。

    但这件事怪摩根吗？

    不怪，人家商人投资科研是为利益，这有什么毛病？

    谁吃饱了撑的去养一个没事就放闪电烟花，还动辄导致城区大面积停电的祸害呢。

    要知道摩根投资给特斯拉的可是足足十五万美元啊。

    这笔钱在后世差不多要值六千万美元，且当时的购买力还不同。

    用时年美国工人的日薪来讲。

    当时他们的日薪才0.5-1美元。

    到了1914年福特工厂的日薪升到了顶格的5美元时，其他企业普通工人的日薪依旧不超过2美元。

    特斯拉在短时间之内根本还不起这笔钱，他散漫的科技树前景也失去了投资人的信任，爱迪生又借机在其中落井下石，这才是特斯拉沉没的真相。

    不客气的说一句，特斯拉才华是有的，败家也是给力的，前途则是黑暗的。

    但这一切已经成为过去。

    因为新罗马集团已经为他解决了摩根的起诉和打压。

    去掉这个最大的麻烦之后，特斯拉的口碑便立住了。

    既然这样。

    当特斯拉哔哔完毕，莱特兄弟的脸都黑了。

    因为他们惹不起啊，因为这位确实是货真价实的大发明家！

    他哪怕毁誉参半，也依旧是位能让他们仰望的人物！

    陆军中尉赛尔德见状赶紧圆场道：“尼古拉先生，请原谅我们的冒昧，我们没有看轻您的意思。”

    汤姆黑根也说：“尼古拉，消消气吧。”

    结果这货忽然神转折：“我不是只为我自己，查理阁下的信誉不

8陆军航空科来人-->>(第1/3页)，请点击下一页继续阅读。