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惊诧于莫德海贼团的财力之余,凯恩斯并没有直接下定论。
以他的眼力,即便估算不出这堆贝利和黄金的大概价值。
但也能肯定,这堆钱的数目绝对超过了他刚才所说的四五亿。
只是,宝树亚当本身就是一种价格波动很大的造船材料。
很多时候,就算是有钱也不一定买得到。
假如地下世界的市场里有人抛出货源,在事先预定的前提下,运气好一点的话,兴许两三亿就能买到。
要是没有预定和渠道,再加上运气差点的话,因为货源紧张,收购价可能就得翻上一倍,甚至达到夸张的两三倍。
之后,还得看买家需要什么规模的船只。
以四五亿买到的宝树亚当,足够造出一艘中等规模的船只。
但如果是想要一艘中等规模以上的大船,那么,没个十亿根本拿不下来。
这些预算甚至没有将人工费、运输费、设计费、造船费等支出算进去。
简单来说,这种船不是一般海贼能玩得起的东西。
而一个刚进入伟大航道不久的新人海贼团,却拥有如此恐怖的资本,这是凯恩斯从业多年来,见所未见闻所未闻的事情。
不过,在买家需求尚未明确之前,轻易许诺本身就是一件很愚蠢的事。
“买材料是够了。”
凯恩斯压抑着内心中的澎湃,脸上维持着职业笑容,并没有将话说全。
“先前我也向您说明过了,宝树亚当是一种有钱也不一定能买到的珍稀材料。”
“考虑到时效性等多方面的必要问题,如果不选择加价,最坏的情况是等上半年,也不一定能等到货源。”
“而且宝树亚当本身的基价很高,根据您对于船只的规模需求,预算方面的起伏是以‘亿’为单位来计算,这一点,还请您先做好心理准备。”
“在此基础上,您要是决定好了,那我们就可以直接签订契约。”
凯恩斯尽可能性的向莫德阐述了“宝树亚当”所带来的各种潜在变故因素。
而他所说的话,也足够含蓄。
换言之,也表达出了一个意思。
那就是——您的钱可能会不够。
要是造船时的中后期无法及时填补上资金缺口。
那么,就算这艘船用上了罕见的造船材料,也可能会成为一艘“烂尾”船。
拉斐特听出了凯恩斯的意思,不由看向坐在沙发上的莫德。
作为航海士,拉斐特比任何人都渴望着拥有一艘好船,可他也没想到莫德竟然这么舍得砸钱,非得要宝树亚当制造而成的船只……
原以为六亿的资金已经绰绰有余。
但现在看来,这些钱还不一定能满足他们对于船只的需求
第五十三章 我有全世界最好的航海士-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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