架飞机在气动构型上陈神没有什么意见,毕竟这个构型肯定是吹过风洞了的,他在这方面也不敢说比风洞还厉害。
他只是把等离子推进器的部分拎出来单看,然后着重关注了飞机各部件使用的材料。
推进单元的部分没有问题,这毕竟是模块化生产的东西,只要能让它正常工作,提供的推力就不会变,接下来只要放对位置就行了。
而在材料上他也点出了几个部件,建议他们可以尝试以前几个项目使用过的新材料。
在经过这么多个项目之后,他在材料领域也算是触类旁通,系统提供的各种各样的新型材料都有接触研究,而且对于这些材料的了解也比一般人深。
除了这个之外,魔鬼鱼跟藏羚羊一样,还有一个核动力的版本构想。
常规动力的魔鬼鱼主要任务地点在地球轨道,而核动力版本的魔鬼鱼瞄准的自然是地月轨道。
在月球开发计划的目标中,月球没有机场,魔鬼鱼不可能降落月球,因此核动力魔鬼鱼的目标是地月货物运输。
而核动力藏羚羊的主要职能已经被调整到载人登月飞行器的位置,月球货物运输只是它的副职能。
按照目前的设想,魔鬼鱼运载的货物主要是大宗货物,比如各种月球基地建设需要使用的工程机械和设备或者板材,通过高空空降的形式送到月球上。
而这些设施要么自带动力,要么在出发前就已经装载到车上,落地之后宇航员就可以直接上车开回基地。
而藏羚羊则负责小件易包装的货物,跟着宇航员一起上月球。
这样双管齐下,月球基地的建设任务会大大加快。
对于这个设计构想陈神同样没有意见,常规版本的魔鬼鱼做得,核动力版本自然也做得。
而且他还看了这两个项目的负责人,唐华聪还有丁志义,都是之前跟他一起开发藏羚羊的老熟人了。
再加上之前国内航天飞机研究资料的移交,这架魔鬼鱼应该不会有太大问题
第440章 魔鬼鱼-->>(第2/3页),请点击下一页继续阅读。