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王宜年不放心,打开电脑上的地图,仔细丈量了距离,发现以怪兽目前的位置,如果不走出海口的话,想要从陆地上跑到大海,最少也需要一两百公里。
如果是潘多拉还有可能顶着战机和火炮推进一两百公里,但两头二十米的小怪兽决计是没有这个希望的。
轰炸机过来飞两轮,多投几枚弹,它们那小体型不被炸死也要被冲击波震死。
陈神也看到了王宜年的操作,不过他还是放不下心,“就让我们拭目以待吧,反正现在无人机甲项目已经开始上马了。”
本来是想建赤红暴风的,毕竟这是已经被验证过的技术,但是这几天陈神又把无人机甲的技术拉出来提了一下,开了一个会,最后大家还是决定造一架无人机甲。
赤红暴风这个近程操控机甲看起来热血威武,但是如果让它跟怪兽作战的话,对驾驶员的素质要求太高了。
要驾驶赤红暴风作战,要完成三人通感、机甲操控、作战心理、作战技术至少四重大关。
培养这样的驾驶员太难了,没有个三五年过渡期,都不太可能培养得起来。
现在基地里的三组驾驶员就是一个明显的例子。
哪怕经历过几年的真实驾驶训练,再加上VR作战训练,他们仍然没有完全克服跟怪兽作战的心理障碍。
倒不是他们的天分不行,只能说环境还不到位,现实跟电影里面那个被先驱入侵的地球是不一样的。
他们还缺少了电影里面驾驶员的那种觉悟,而这种觉悟是任何训练都给不了的。
因为地球还没有经历过电影里的那段艰难时期,大家都没有不反抗就灭亡的共识。
几乎所有人都只是把怪兽当成一时的伤痛和事故。
哪怕是陈神,也不完全认为怪兽真的可以在地球生态圈里繁殖起来。
带头人的觉悟都是这样,怎么指望驾驶员有跟怪兽决一死战保卫家园的觉悟?
所以现实情况都这样了,倒不如直接上无人机甲了,以后碰到怪兽上去就是兄贵拥抱,锁住怪兽的身位,然后胸口发射粒子光束或者等离子炮,直接送怪兽去见先驱。
这样的战术简单又高效,对驾驶员的要求也低。
第528章 现在炸鱼都这么困难了吗-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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