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马金斯跟进军售的事情,来办公室向无上权威传达最近情况,“他们对战机的性能还是相当的满意,毕竟经过伊拉克空军的手中有过实战经验,不过在价格方面,希望我们能够给予一定的……”
“不能让利哪怕一个便士,这不是客机,是战斗机,是军售合同。”
艾伦威尔逊直接否决道,“如果觉得可以讨价还价,那么可以找苏联老大哥试试,当然了,说话的时候客气一点,要委婉一些,不要太直来直去。”
“我想他们也能够接受,难道一分钱一分货不是正当的么?”马金斯对艾伦威尔逊的补充有些好笑,这也值得着重提醒?
“啊?虽然自由世界的规则是这样没错,但他们的国家毕竟是和我们完全不同的。”艾伦威尔逊撇嘴道,“小心一点总没错,可别吃亏了。”
马金斯还是太年轻,总是把自由世界的商业信用往另外半个世界的国家上面套,对于苏联体制的国家,一定要有怎么都不过分的提防心理才行,不提别的,战后的罗罗发动机事件,苏联不是也毁约了么?
在艾伦威尔逊原本记忆中的历史上,朝鲜在七十年代订购了一千辆沃尔沃,一直赖账不给,建设国家网络坑了埃及电信公司,绑架日本人林林总总的事。
越南刚刚统一领导人访问新加坡,希望新加坡支付战争赔款,理由是新加坡作为美军在越南战争的基地致富,发了不义之财,弄的新加坡一脸问号,就差说越南人是不是有病?
不要说别的国家,苏联解体之前,几十个国家欠了苏联几千亿美元的外债,大帝都做了二十年总统都没要回来。
苏联自己就上梁不正下梁歪,不承认知识产权,支持过的国家也都有样学样,而且都和苏联学到了逆向工程的本事,不小心一点怎么行?
在军事领域,对其他国家不局限于对面阵营,都是应该严防死守的,要是民用领域,这件事不是不可以商量商量。
马金斯心悦诚服的点头,表达了对无上权威捍卫国家利益的赞叹,“我知道了,按照我们的定价来,不能便宜哪怕一个便士。”
“本该如此。”艾伦威尔逊面无表情的回答,“差不多可以断定是在哭穷,要说别的国家的货币,他们手中可能真不多,但要说英镑。真当我们在香江不记账么?”
本来还有非洲大湖区铁路的合作项目,英国又不是白嫖,那都是要给钱的。
艾伦威尔逊总不能在民用上合作,在军售上还得打折,哪怕是最为忠贞不二的共产主义战士,这么干也容易被吊路灯。
身为英国的内阁秘书长,艾伦威尔逊可以选择合作,但绝对不能单方面吃亏,这也是一定意义上的离岸平衡。
在军售上严防死守,在罗坦铁路北线的事情上,英国可以进行一定的让步,因为这件事本质上确实是英国获利更大,希望为罗德西亚王室
第一千五百零九章 南北分治方案-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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