伦威尔逊觉得怎么也要拿下桑塔纳或者捷达的其中一个。
桑塔纳最早要追溯至一九七三年。当时的联邦德国大众公司第一代帕萨特生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前，桑塔纳这个名字，其实是巴西市场的叫法。
至于捷达，则是德国在今年即将要推出的车型，还没有经过市场检验，艾伦威尔逊之所以这么建议，无非就是英国汽车品牌，确实是和物美价廉这种词汇没关系，英国汽车品牌定位上比德国汽车品牌高一档，德国汽车品牌又比日本汽车品牌高一档。
艾伦威尔逊曾经把路虎汽车分出来车型做下沉市场，但suv这么做可以，要是在轿车比如捷豹上这么干，可能会摧毁捷豹这个品牌。摧毁品牌容易，再把品牌拉回来就困难了。
路虎在几十年后遇冷，除了一些毛病之外，最大的问题是购车人觉得路虎已经是印度品牌，本身的毛病反而无伤大雅。
毕竟印度这个国家的形象，只要稍微有一些国际视野的人都知道怎么回事，恒河水和路虎联系在一起的国家，怎么让人买账？
“做下沉市场么？”帕梅拉蒙巴顿听完之后，赞成道，“我们首先等待考察团回来，对市场有一个初步的了解。至于购买这个品牌，我们可以和德国人谈谈，你不是战后短暂的在德国工作过么，应该有一些人脉。”
“那当然是有！”艾伦威尔逊满脸自得，然后瞄见了女首富的疑惑目光，自然而然的补充道，“就是不知道这么多年，还是不是管用。”
“我还不了解你么，一定是管用的。”帕梅拉蒙巴顿倒是满怀信心，表达对无上权威一如既往的高度信任。
“亲爱的，你对我的信心，是我一直前进的动力。”艾伦威尔逊赶紧表忠心，“你知道的，你让我往左边，我从来不往右边。”
但你去了公主殿下里边，帕梅拉蒙巴顿被丈夫抱在怀中，无奈的想着，那能怎么办，都已经这样了。
至此卡拉汉焦头烂额之际，一点都不比党国生死存亡之际的压力小的时候，艾伦威尔逊建议卡拉汉表达对伊朗局势的担忧，呼吁一下美国方面重视伊朗问题，也算是给卡特提个醒。
这样肯定是没作用的，霍梅尼都回国了，美国绝对不敢对这样一个广受欢迎的宗教领袖怎么样，但也正因为如此，所以才要提醒。
卡拉汉有些不情愿，但他不知道艾伦威尔逊正是念着和工党政府相处不错的香火情，才提出这么一个建议，美国人是不是会真的重视伊朗问题并不重要，重要的是要让英国人看到，他这个首相在国际局势判断上面还是拿得出手的。
这样的话第二次石油危机爆发，再次被高油价袭击的自由世界，说不定还能想起来卡拉汉这么一号人，不然一个政客下台被遗忘的速度可快着呢。
7017k