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第两百七十章 同车

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所以蜀中的主流,是打造水泥混凝土的公路。

    yn省那边就不至于如此,那边的道路在自卫还击那几年就已经修得非常漂亮,周至初三那年跟着粮食局的供销员去昭通收过一次粮食款,那边的气候和道路,实在是叫人羡慕。

    蜀中这边就不行,于是经济好转有了底子之后,第一件事就是打通省内各城市之间的道路联系,让经济流通能够加快。

    结果就是遍地挖坑,一路行来几乎有一半的时间,车辆都是在尚未完工的路基上行驶,晃荡得非常厉害。

    经常还要被路边的石子、挖掘机等工程机械拦住去路,这种时候车辆就会排成一道长龙,慢慢悠悠地经过拥堵路段。

    老鄢扶着方向盘就叹气:“这幸好还没怎么下雨,要不然你爸那桑塔纳,嘿嘿嘿……”

    “鄢叔你别这样说,那是工商局的桑塔纳。”周至笑着递过去一包打开的豆腐干:“其实小车就得开平路,前头那车里挤满了大人,还真不见得有我们舒服。”

    “肘子你跟叔说说,咱车后面拉的啥啊?大年初一都不让等等。”

    “这个我都不知道怎么跟你解释,说重要吧,最起码一级文物,甚至有一两样堪称国宝。”

    “那你就更得说说,等我回家也好跟老兄弟们吹牛啊。”

    “我们先说文物定级的标准吧,一级文物定级标准,一共包括十四条,其中第一条就是——能够反映我国各个历史时期的生产关系,及其经济制度、政治制度,以及有关社会历史发展的,特别重要的代表性文物;”

    “第二条就是——能够反映历代生产力的发展、生产技术的进步和科学发明创造的特别重要的代表性文物;”

    “我们后边拉着的东西,其中有一件,明确雕刻了华夏文明第一个正式年号——建元。一锤定音地解决了历史学界关于年号建始的上千年来的争议,完全符合第一条的描述。”

    “另外还有几枚铜币,是我们到今天发现的,华夏文明里唯一以冲压方式铸造的钱币,完全符合第二条的描述。”

    “当然了,我国关于珍贵文物的定义,最高也就到一级,虽然一级里边珍贵程度同样还有高有低,但是只要是一级,那就已经不得了了。”

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