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先锋岛,一座因为海上列车终点站而焕发生命的小岛。
这里是革命军自身承建的一条,横穿整个南海的航线。
南海联邦承建的都是横贯东西,纵横南北的地方。
这些航线隐藏着很深的战略意图,轻易不会让外部人员插手。
一些普通的线路就无所谓了,秉持着鼓励和支持的态度,南海联邦的海上列车公司签订了不少合作协议,大海上源源不断的资金都在往里砸。
这种现金流非常的夺人眼球,连世界政府都隐秘的派出人手过来,表示要一份干股。
这种事情还用考虑吗?肯定是同意啊。
反正现在还是砸钱的阶段,有这么一个大靠山肯定是好事啊。
等初期挣到一点钱的时候就是往外扩张,追加投入,继续砸钱搞建设。
和世界政府说盘子越大,挣得越多。让他们稍安勿躁,咱们都是自己人啊。
直到拖到全面开战的时候,这些分红都到不了世界政府手里。
都处于你死我活的阶段了,总不能指望革命军兑现分红给世界政府吧。
这一波是打定了主意要白嫖公信力了。
就连没有派人来的海军都给送上了一份,这叫会做人。
战国元帅本能的觉得这里有问题,哪有嫌自己钱多往外送的公司。
靠山有一个世界政府不就够了嘛。
但是利益面前,有时候元帅的地位都不好使。
这些分红可是属于全体海军的,海军内部的其他人能没想法?
退伍老兵的待遇是不是要调整一下,在职海军的待遇是不是可以稍微好一些,新兵的训练投入是不是加大一点。
在这一点上,以前分裂的各路内部派系都达成了一致。此时部分什么鸽派,鹰派,骑墙派,他们都是海军。
连赤犬都没说什么,他也不是傻子,不可能和鹰派的所有人都闹翻。
也谅南海联邦那帮人不敢耍海军玩,真不怕他海军大将的威慑力?这一拳下去,会变火山的。
不经意间,各种人员频繁的进出元帅办公室,什么都没有说,但
第三百二十二章 什么叫拉人下水-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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