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后世的网红公路,如挂壁公路,盘龙公路,波浪公路,水面浮桥冲浪公路,螺旋立交桥公路,穿楼公路等等,无不吸引着世人的眼光,不辞千里驱车去打卡。
那些网红公路的形成,当时或许只是为了最恰当的解决交通问题,后面才由于各种原因被传播开来,得以闻名于世。
现在才1985年,国内连电脑都还没有几台,更没有互联网服务千万家,也就还没有网红这一说法。
即便是土城现在就开始修建所谓的“网红公路”,也就是江晓白口中所说的景观公路,几年后公路建成,也还没有到互联网传播的时代。
不过,这并不影响江晓白炒作“网红公路”的概念。
要知道,除了江嘉集团之外,江晓白另外还有一个“天能集团”,下属的盛世投资公司可是投资了全国最大的广宣品牌,不仅占据着DM媒体以及各种杂志、报纸,也还有诸多的商会、行业协会和各类型的俱乐部。
这些无疑都是他可以宣扬“网红公路”的途径。
特别是那些汽车俱乐部,汇集的都是一些爱车、玩车的人群。
你想想,在1985年就能玩车的都是一些什么人?
说非富即贵一点儿都不夸张吧!
当那些极具观赏性和挑战性的“网红公路”出现在他们的视野之中时,那些有钱又有闲的人,还不开着爱车,来体验一把啊。
嗯,现在虽然没有后世的拍摄设备和技术,不方便自拍,但江晓白可以专门在一些地方架设摄像机和安排照相师傅,专门为那些人提供摄影和拍照服务,让他们不仅玩得高兴,还能留下影像和照片,何乐而不为呢!
一些“网红公路”的设想对骆长生一一说出后,骆长生听得目瞪口呆,不敢置信的说道:“故意将公路修成那样,那不是没事找事做吗?”
在他的心中,公路还是要以便捷为主,最安全最快捷的到达才是目的,哪有江晓白说的那样,故意将公路修建的弯弯绕绕的。
不仅如此,修路也就罢了,
第1481章:就是没事找事-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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