最新网址:wap.wangshugu.org
毕竟当初纯压燃汽油发动机的前景还是相当美妙的,只不过我们经过无数种尝试。
耗费了上千万美元与近一年的时间后,最终还是证明这条道路是错误的。
因为我们发现以人类当前的金属材料技术水准,根本就没办法实现纯压燃汽油发动机的长久运行。
以当前人类的金属材料技术水准,纯压燃汽油发动机短期内运行自然没问题。
但实际上因为纯压燃汽油发动机所需要的压缩比太高了,长期来看根本就是一场灾难。
当初我们的纯压燃汽油发动机在不使用昂贵的顶级金属合金时,实际只运行了不到100个小时。
随后在抽检中就发现活塞、连杆、曲轴等核心配件存在轻微变形的现象!
虽然我们可以加大活塞、连杆、曲轴的体积,以提升抗压、抗屈伏等性能。
但是这样后因为活塞体积变大,最终压缩比又会降低,而且发动机体积也会变大塞不进汽车。
所以我们经过多种办法尝试与实验,最后全都失败了。
在最后一次时,我们终于使用了更昂贵的顶级金属材料,但这虽然成功让使用寿命延长了许多。
但是因为材料价格过于高昂,根本不是普通汽车用得起的,与生产成本低省油这个目的背道而驰。
而且寿命虽然延长了,但是仍不足以满足一辆汽车15万公里无大修的最低需求,最多也只能坚持3个月。
所以我们沣田汽车花费了上千万美元最后还是失败了,唯一最好但最昂贵的成品也只坚持了3个月。
以你们大夏落后的金属材料技术,这时你们却号称研发完成了纯压燃汽油发动机,这简直就是笑话。”
听到沣田障男的话语,现场的人们终于露出了恍然大悟的表情。
虽然实际仍有很多专业名词他们没有听懂,但他们却也知道了原来纯压燃汽油发动机真的很难研发。
一个连沣田汽车公司研发团队都搞不定,最终放弃的纯压燃汽油发动机技术!
然而这时的林晨并没有露
第466章 超级黑科技:曙光高熵合金!-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
最新网址:wap.wangshugu.org