第563章 传奇井喷的天元城（4K）

    天元城城南，承载空间隧道的‘中转站小镇’，正在如火如荼建设当中。

    待小镇建设完毕，待第二条大空间线都谈妥，届时，就是跨域隧道正式呈现在世界面前，掀起改变时代的一角。

    说改变时代过于夸张，但跨域隧道的建立，必然能让身处太玄联盟的人们，远行难度下降几十几百倍，届时普通人也拥有了跨域远行的可能。

    牧元记得，他还是新人领主的时候，就听说一些领主二代想要获得一颗卓越级残魂都很困难。这种高阶残魂他们无法在本地域买到，或者说他们拿不出购买的资本，想要从‘我的大领主父亲’那里取得，也有着跨域难点。

    费时、费力、费钱。

    在此前，在太玄联盟境内想要跨大域远行，除了超远距大型传送阵外，就只能乘坐跨域列车。

    牧元乘坐过。

    体验倒是尚可，过程时间也称不上长。

    不过，跨域列车的车票价格昂贵，远非普通钢铁列车票价能比，等闲职业者可负担不起。一些时候甚至会限额，仅有高权限的领主、职业者才可购买。

    同时，跨域列车只有‘从黄昏大域前往太玄大域’、‘从沧桑大域前往太玄大域’的线路，无法从黄昏大域直接驶向沧桑大域。

    列车班次也极少。

    列车跨域——穿行在破碎空间一样地域的过程中，也面临着不小风险。

    牧元听说，跨域列车每一次启程前，空域探测部都会对破碎空间地域进行检测，一旦发现，那儿的空间波动超过了阈值，列车便会延迟开启。

    有的时候延迟几天、十几天，都不是不可能。

    相较之下，空间隧道不仅穿行快速，也要稳定得多。这是世界之藤的伟力，除非是有执掌着空间一类概念力量的法则境存在，蓄意破坏，不然空间隧道就不会出事故。

    实际上，空间隧道哪怕是被破坏、被切断，问题也不大。

    隧道核心在天元城，世界之藤那儿，其次级核心，则是扎根在公共秘境这块土壤上面，并生长出来的旁支。

    只要公共秘境不受到毁坏，空间隧道哪怕断裂，也能迅速修补回来。

    伊丝洛娅道，“按照预估，大约只需要十天时间，我们的中枢小镇就能够建造完毕。”

    牧元颔首。

    十天，很快了。

    他们天元城城外，有各类富矿几十条，其实比寒月城富裕得多。仅在魂砂矿脉，他们一个月就能开采出合计一万多枚的魂晶。

    只不过牧元的开支也大得多，他供养的主力、次级主力军团，战士数目超过一万。

    这都能组十支军魂军团了。

    候选兵种他也提供了一定额度的培养资源。

    随着天元城传奇境数量增长，传奇的修炼资源更是一笔巨大消耗。谁让他天元城强者众多呢？寒月家就没有这么多传奇呐。

    此外，建设空间隧道后，天元城的重要性将直线攀升。

    将在联盟内具有举足轻重的战略地位。

    牧元并不指望这一点，对抗强敌，他更倾向于使用自己的力量。这样子才足够稳健。

    但这多多少少也相当于，多了一张大杀手锏。

    空间隧道同样有利于整个联盟，今后军团调派、各地驰援，那必然简单百倍。

    不仅如此……

    牧元俯瞰着天元城，和更远处正在建设当中的小镇，以及城内城外喧闹的人群。

    “最大的价值，其实是人呐。”

    “行商、冒险者、探索者能提供无数资源，由此延伸，天元城可以提供给普通城民的工作岗位，也将大幅增长。”

    “并且……”

    人的存在，可以诞生奇迹！

    天元城是他的地盘，在这儿他能够最大化地聚拢奇迹之力。

    且未必需要等龙眠之谷来袭。

    牧元想到了不久前，自己大刀阔斧改造天元城时，那自然而然汇聚的奇迹力量，心中有了计较。

    “或许，只要搞一些足够震撼的大场面，奇迹之力就将蜂拥而来。”

    “这也是我对奇迹之力的掌控，更深入了。”

    ……

    “空间隧道建立后，能给我们领地带来许多好处，但对于领地治安也是一大挑战。这方面，就交给你了。”

    

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