就在所有人都觉得梅奔可能要因为秦淼的加入，重演他们许多年前的传统艺能内斗之时。
车队这边还是插手了。
托托的声音同时传入了两位车手的耳中：“好了，这就够了。
我们不能失去这场比赛的冠军，希望你们可以分清主次关系。”
“秦淼，你的速度比汉密尔顿每一圈都要慢 0.2秒以上，将汉密尔顿放过去，让他去追击前面的诺里斯，等伱们俩都超越了诺里斯之后汉密尔顿会将位置还给你的，到时候你们俩继续缠缠斗队就不会干预了。”
梅奔这算是光明正大地给梅奔的两位车手下了车队指令。
听到这个消息之后，秦淼内心倒没多大的感觉，毕竟托托说的是事实，自己的速度确实没有汉密尔顿快，只是比起汉密尔顿，自己的防守能力更加突出一些而已。
而秦淼也知道，自己想要防守住汉密尔顿并不是太难的事情，两人轮胎没有明显差距的情况下秦淼觉得自己还能挡汉密尔顿 10圈，甚至更久。
但如果真的阻挡了汉密尔顿那么久，秦淼和汉密尔顿两人这场比赛想夺冠的可能性也就彻底归零了。
而汉密尔顿面对托托的车队指令，自然是长松了一口气。
松了一口气之后，汉密尔顿回想起来了，刚刚秦淼对自己的防守。
然后又代入了一下维斯塔潘的视角。
现在他总算知道为什么围场内外的人都说成为秦淼的敌人是一件让人头疼的事。
维斯塔潘也不止一次在采访中表示在赛道上最不想在前方看到的车手就是秦淼。
那种铜墙铁壁一般的防守，那恰到好处地阻挡和挤压，以及长远的布局能力。
不夸张地说，领教了一次之后，汉密尔顿就敢说，秦淼是当今围场内防守能力最强的车手之一了。
之所以加一个之一，是因为阿隆索在亨格罗林对汉密尔顿的防守，是此时汉密尔顿仍然不愿意回想起来的痛。
真要比起来的话，汉密尔顿还是觉得阿隆索的防守能力更逆天一点。
毕竟阿隆索的防守确实给汉密尔顿带来了很大的麻烦，甚至直接保送秦淼夺冠。
不过无论如何秦淼和汉密尔顿两人的缠斗至少还保持在一个相互都比较克制的阶段。
两人也没有给对方造成实质上的损失，也就耽误了几圈的时间而已。
听到了托托的车队指令之后，秦淼想了想，最终还是将汉密尔顿给放了过去。
确实如同托托说的，自己和汉密尔顿斗下去对两人其实都没有好处，现在真正应该做的是追上前方的诺里斯，超越诺里斯，并且拉开与他之间的差距之后再决定两人的冠军归属。
至于汉密尔顿不将位置还回来的可能性……
这一点秦淼倒不怎么担心。
毕竟无论怎么说，汉密尔顿都是七冠王。
而秦淼尽管加入了梅奔车队，是梅奔车队的 2号车手，但秦淼头上也就只有几个分站赛冠军的头衔而已。
和汉密尔顿比起来，秦淼真的只能算是一个无名小卒。
汉密尔顿在赛场上那么多的是非对错都只是赛场上的，竞技体育必然会伴随着争议，这是不可避免的。
但交换位置这件事情涉及到了人品方面。
汉密尔顿不傻，他不可能在这种事情上给人落下把柄。
既然秦淼已经在车队 TR中明确表示自己是将位置让给汉密尔顿，让他去追击诺里斯。
那不管最后结果如何，汉密尔顿肯定都会将位置给秦淼重新还回来的。
如果不还的话，汉密尔顿的名声就臭了。
一场比赛的分站赛冠军和这么多年经营起来的名声哪个更重要，秦淼相信汉密尔顿自己内心是有数的。
所以他没有这方面的顾虑。
第 38圈， T10和 T13中间的这段 DRS区，秦淼和汉密尔顿和平交换位置。
甚至因为是大直道，秦淼的速度损失很小。
“这样做是对的，尽管汉密尔顿的速度确实比秦淼更快，但是秦淼肯定不愿意将位置交给汉密尔顿，以秦淼的防守能力，在赛车没有性能差距的情况下，秦淼还真有可能将汉密尔顿锁死在自己的身后，这个情况不论是对谁来说都没有好处。”担心车队给出了这个指令之后国内的车迷有些接受不了，所以兵哥帮着梅奔车队解释了一下他们下这个车队指令的用意。
“没错，比起第二和第三，车队更希望看到的肯定是两位车手一二带回，而且第一名获得的积分也比第二名和第三名更多。”飞哥也如是说道。
“其实秦淼和汉密尔顿的速度都要比诺里斯快，但他们俩追上诺里斯也需要时间，梅奔车队提早叫停只能说是时机恰到好处。”周浩然说道。
……
等秦淼与汉密尔顿从对方身上收回了注意力之后，他俩前面的诺里斯与他俩之间的时间差距还在 12秒。
刚刚交换位置的这一圈，秦淼和汉密尔顿就开始追击前面的诺里斯了。
所以就能看到，从这一圈开始，以汉密尔顿打头，两台梅奔开始快速地追击自己前方的诺里斯。
而秦淼则是一直挂在汉密尔顿身后 0.8秒的位置，这个时间差距下，秦淼不会被汉密尔顿赛车的乱流影响太多，又不会被汉密尔顿甩出 DRS区。
同一圈，红牛因为进站策略的失误，维斯塔潘因为轮胎退化的问题，已经被自己身后的阿隆索给超了。
可以说，维斯塔潘这场比赛已经结束了，本来还追了不少积分的他这下又还回去了不少。
今天比赛结束了之后红牛这边就有点头疼了。
好不容易追到了与汉密尔顿的一分之差，这下又被拉开了。
第 40圈的时候，汉密尔顿就来到了诺里斯身后 10秒的位置，汉密尔顿竟然是一圈追了诺里斯 2秒的时间。
而与此同时，车队这边给两位车手提醒：“大约十圈之后会下小雨，如果可以的话，再快一点。”
秦淼没回答，他现在的速度基本上已经是他能做到的极限了。
汉密尔顿的回答则是十分简单干脆：“收到。”
第 42圈，汉密尔顿与诺里斯之间的时间差
279：车队插手调停（6K，加更4/20）-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。