重之后，直接就坐到秦淼车后面的那个正在播放秦淼拨片的LED显示屏后面的地上休息去了。
甚至维斯塔潘的头盔都没放好，就这么随意的搁在了自己的脚边。
看得出来，这场比赛给维斯塔潘累得够呛。
甚至他的体力消耗比老汉更大。
毕竟老汉不用去争夺世界冠军，而且身后也没有一个秦淼在疯狂的给你压力。
两人见到此时维斯塔潘狼狈的样子，也没有主动去找对方打招呼，算是给了潘子足够的尊重。
毕竟大家都是F1车手，训练强度高的时候也不是没有。
那种刚刚被练成狗之后的休息时间，你最讨厌的绝对是有人过来找你打招呼或套近乎，因为那时候的你是真的一句话都不想说，只想要好好躺一会儿喘口气。
稍微和汉密尔顿聊了两句之后，时间就来到了赛后采访阶段。
完成赛后采访之后上楼。
在休息室内吹到了空调之后，秦淼和老汉两人不约而同的舒服轻哼出声。
接下来赛后领奖的环节，秦淼久违的又回到了冠军的位置。
并且值得一提的是，卡塔尔大奖赛的冲刺赛前五名与正赛前五名的名次是一模一样的。
领奖环节走完了之后，导播也给出了这场比赛车手们的最终排名以及得分情况：
P1：秦淼+26（最快单圈）
P2：汉密尔顿+18
P3：维斯塔潘+15
P4：皮亚斯特里+12
P5：诺里斯+10
P6：勒克莱尔+8
P7：阿隆索+6
P8：奥康+4
P9：博塔斯+2
P10：周冠宇+1
秦淼这场比赛拿到最快单圈的这一分其实也没什么好说的。
两套全新的软胎，最关键的是秦淼是最后一个stint使用的是软胎，他没理由不拿到这个最快单圈的积分。
与此同时，从这场比赛不难看出，随着时间的推移迈凯伦车队的升级也算是卓有成效，皮亚斯特里和诺里斯两人的成绩从赛季前期的烂完了，到现在已经可以摸到领奖台的边缘了。
可谓是进步神速。
当然，最让人意外的是，阿罗车队的两位车手在赛季前中期勉强能拿到分，中期垫底，就在所有人都以为他们会回到那个属于他们的位置上的时候，没想到这场比赛居然又能拿分了。
值得一提的是，积分区首尾的两位车手都是中国车手。
可以说两位中国车手将其他积分区的车手包围了。
而且比赛结束之后，不少车手在完成了称重之后就直接离开了赛道去休息，也有几位车手在比赛结束之后出现了脱水的症状。
斯特罗尔比赛结束之后甚至都没去称重，直接就被拉去急救中心检查了。
当然斯特罗尔的这种做法也没什么大问题，反正这场比赛他也没拿到分，赛后因为没有称重而被取消成绩什么的也都无所谓。
但FIA和倍耐力另外的一种针对秦淼保胎能力的尝试，在今天这场比赛结束之后也算是彻底落空了。
因为限制轮胎使用次数就会逼着所有车手都在赛道上尽全力驾驶。
那些负载低，温度不高的赛道还好，车手们的体能都还顶得住，但是那些赛道环境温度比较高的赛道，身体素质比较差的车手进去跑一圈是真有可能直接在赛道上跑死的。
所以这个计划被废除。
与此同时，比赛结束之后，车手总积分榜如下：
1.维斯塔潘：375
2.秦淼：362
3.汉密尔顿：287
4.佩雷兹：160
5.阿隆索：136
6.勒克莱尔：135
7.赛恩斯：111
8.诺里斯：88
9.皮亚斯特里：61
10.斯特罗尔：41
11.加斯利：37
12.奥康：30
13.阿尔本：18
14.周冠宇：7
15.霍肯伯格：6
16.博塔斯：6
17.角田：3
18.叶一飞：3
19.马格努森：1