路就是从复杂到简单，再从简单到复杂。
首先将具体的自然现象抽象为一个较简单的模型，进行研究之后得到一个基本的认识，然后逐步取消所作的假设，在基本认识的基础上修改和扩充，直至最后得出对复杂的具体现象的全面了解。
典型例子是从牛顿经典力学和麦克斯韦经典电磁学，到相对论和量子力学。
而如今在附面层流动这个方面，恰好是刚刚完成“从复杂到简单”的阶段。
数值模拟的话，大概只能做到二维定常计算，距离准三维甚至还有些距离。
想到这些浩如烟海的知识，常浩南的大脑隐隐有些发胀。
他重生前并不是什么逆天大牛，很多东西也都只是知其然而不知其所以然。
而上面说的这些，还仅仅是航空发动机压气机设计这一个领域的问题而已。
此外还有燃烧室、涡轮、风扇、轴承、尾喷口……
而设计完成之后还要落实到制造。
……
系统的能力毫无疑问是强大的，但也存在两个限制，一是积分需求，二是需要自己首先具备一定的理论基础，完成基本的思路框架构建之后才能形成项目。
虽然在重生之初，常浩南就已经意识到单凭自己一个人的力量是完全不够的。
但他终究还是低估了压力到来的速度。
“呼——”
常浩南长长呼出一口浊气。
“还是得有团队，而且必须得是以我为主的团队。”
除了要把自己研究出的新模型新理论推广出去这个“输出”过程之外，他还需要一个“输入”过程。
也就是让别人负责构建基本的思路框架，或者至少向他提供充足的理论知识。
打开系统面板，看着那只有1级的工程经验，常浩南自嘲般地摇了摇头。
重生之前只带过算上自己不超过4个人的小项目。
重生之后到目前为止也只带过林示宽他们那几个人。
有进步，但是还不够。
想到这里，他停住脚步，准备往回走。
眼前这个改进涡喷14的工作，似乎就是个不错的机会。
(本章完)