露西亚航天局不像我们有滚动备份的预案，现在全世界哪里去找刚好能发射的飞船？”
赵倧：“我看到了他们共享的TMA-17M的状态，实话说很不好，一旦返回舱变形漏气，航天服只能支撑两个小时，而这个可能性非常高。”
两人说完，大佬也只得叹口气，背着手走到窗户前：
“老毛子还是粗糙的那一套，干什么都不省心啊！”
突然他又转过身：
“新远宇航呢？他们知道消息没有？”
赵倧：“知道了也没用，进步号现在处于返厂检修的状态……等等，团结号，团结号就在琼州！”
大佬这才猛然想起，进步号的备份，团结号还装在新远二号的顶端，前几天才进行了一次维护呢！
“立刻联系林炬！我马上去和拜科努尔谈。”
……
琼州，文昌发射场2号总装大楼，3天前团结号才完成了一次维护，今天又到了时间。
在遮风挡雨的总装大楼里当然不可能有什么意外，但这是例行公事，拆来拆去也挺麻烦，就这么放着也不碍事。
新远的工程师正带着人在进行各项数据检测，突然接到了电话。
“喂？哦……团结号状态很好，加注燃料后就能发射……什么？什么！”
一旁发射管理局的人听到他的惊叫，连忙询问发生了什么事。
新远的工程师放下电话牢牢扣住他的肩膀：
“快，快去加注燃料！4个小时候团结号就要发射！人命关天，人命关天呐！”
……
连线会议中，各国的专家以最快的速度讨论出了一个临时方案：
让ISS上的联盟TMA-16M脱离，抛弃轨道舱以减轻重量，让服务舱和返回舱拖拽一根固定航天员太空行走的绳子飞过去。
然后最好在十几分钟的交会时间里最好让三名航天员转移，不行的话就让他们爬出来将绳子系在TMA-17M上，尝试拖拽进入近地轨道，争取救援时间。
可操控的时间很短，而且成功的可能性也不高，因为再TMA-16M燃料有限，再长一些自己也会因为无法维持轨道坠入大气，况且拖拽一艘失控的飞船本身就极度危险。
这是个成功率只有
第87章 太空救援-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。