太空后还会测试24小时确认无误才会飞往火星，否则就只能让航天飞机去抓过来维修一下才行。
肖冈田倒是非常自豪，离火的通用平台就是他设计的，这样级别的探测器，岛国永远也造不出来。
“离火的反应堆质量3吨多一点，搭载了地质勘查、宇宙射线、光学探测、射电望远镜、红外遥感、通讯转发等十几种功能，绝对是最完善的超大型深空无人探测器，40KW的核反应堆采用热离子发电技术，可以连续工作几十年，还能保证与地球一直保持联系，这是过去绝无仅有的。”
五院的沈祚舟也在场，离火探测器上面也有几百公斤的载荷是航天局的。
航天局搭便车比较仓促，因为离火的指标拿出来的时间比较晚，参与度有限，不过后续的深空网建设计划就是航发委组织了。
后续的几个探测目标分别是金星、土星、木星，同时将在地月拉格朗日点以及太阳同步轨道发射几颗卫星用于加强通讯和导航能力。
不过沈祚舟此时对闪电号更有兴趣。
“没想到老毛子当年搞出的还真是好东西，运输机发射，不需要火箭转运，不需要发射台，不需要清理周边这就省了一大笔钱，闪电号的隔热瓦也是降级的，不算研发的一次发射成本应该能弄到四五千万了吧？”
肖冈田：“额……我对这个不太清楚，也许吧？”
沈祚舟：“高空发射的确有优势，也就老腾云比这个强一点，但研发投入太高了。
要不是长征七号已经够便宜，我都觉得航发委应该也弄一套。”
沈祚舟是知道长征七号发射成本的，后者的研发和回收维护费用都达到了设计时的预期，又经过一些改进之后，长征七号的单次发射成本已经只有1.5亿元，如果是甲型需要加上三级的氢氧机费用要高几千万，但还是便宜。
为了快速提升航天局的发射能力，长征七号又开工了三枚，一共四枚火箭，除了首发火箭的二级使用新远的H80发动机，其余三枚都改成两台YF77G。
就在离火完全安装好，闪电号准备合上货舱推出机库的时候，沈祚舟突然问了一
第296章 彗星-离火组合体-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。