千米至150千米运行的天宇星海卫星了，证实了天宇星海确实有能把卫星维持在200千米以下超低空飞行的技术。
其航空局NASA已经召集了自己国内顶尖的航空公司或是机构开会，共商大事。
马斯克的SpaceX自然也在邀请之列。
宽敞的会议室，德莱顿飞行研究中心（NASA-DFRC）、喷气推进实验室（NASA-JPL）、马歇尔航空飞行中心（NASA-MSFC）、SpaceX等著名美坚国企业坐在一趟。
其首席科学家兼局长洛伊克·尤里首先发言道：
“亲爱的各位伙伴、朋友们，大家下午好。今天召集大家来这里开会，主要是沟通一下如何限制天宇星海航空发展一事，相信昨天大家都看了其发射卫星的视频……”
洛伊克·尤里废话不多说，直接就把限制天宇星海给说在了台面，昨天真是连他都给吓到了。
天宇星海，何时在航空领域居然有这么强的技术？而他们NASA却毫不知情。
他的话音刚落，全场也是喧闹起来，两两互相沟通着。
只有马斯克，形影孤单，一个人呆坐在原位，既不想跟别人说话，别人找他说话他也不理。
其独特的表现，也是很快吸引了洛伊克·尤里的注意。
“埃隆马斯克，你的心情看起来很糟糕，是因为天宇星海也有火箭可回收技术吗？”洛伊克·尤里平淡的声音传出，全场也是一下子安静下来，都看着前面的马斯克。
“尤里主席，有这一方面的因素，但不是全部！”马斯克回过神来，不太能提起精神得回了一句，他昨晚一晚上都失眠了。
“愿听其详！”
“在我看来，我像是面对一个无法可能战胜的对手，为什么在科技这一方面，马天总能那么轻易的实现别人可能几十年的积累。”马斯克组织语言说道，
“比如电池技术，我们从上世纪90年代开始就开始研究这个汽车电池了，对电池技术的突破一直还停留在液态电池上。然后马天的天明汽车出世了，一出世就是划时代的固态电池技术。
虽然马天一直说他的固态电池有缺陷，不是真正固态，但这个据我观察，可能是马天一直在藏拙。
第 250 章 太可怕了，天宇星海-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。