第 287 章 建前准备，马天压力大

    其实早在国建委开会之前，就有很多人预料要修建南北云轨了，但是没想到立项来的这么快，而且终点居然是湘市！很多人其实是看好更南边的粤省的。

    粤省不但离京城距离长、能发挥云车“拳脚”，更重要的是他的经济能力数一数二，虽然近些年湘市发展也不错，但是GDP跟破10万亿的粤省相比，湘市的不到4万亿还是有点不够看的。

    这还大部分是天宇星海带来的贡献！

    今天，南北云轨计划终点设在湘市，这要是没有马天的功劳，大家谁也不相信。

    项目一立项就基本被全国都知道了，隔壁几个省分都是羡慕的不要不要的，尤其是西江最为羡慕。

    年年环西江圈，能不能捞一下？

    “京湘云轨”立项后，规划图也是一同展示了出来。

    全长1383.7公里，总共才4个站台，分别是京城、横水、住马店和湘市。

    横水还好，毕竟全国著名的横水中学就在那，但是住马店什么鬼，他们的市民简直要笑栽了。

    住马店处在豫省，有名的一般都是六朝古都开葑、骆阳什么的，住马店有几个人听过，现在，就这么轻飘飘一划，全国都出名了。

    【玛德，住马店什么鬼？能不能换成我们开葑？】

    【离谱啊，太离谱了，这谁能想通啊？】

    网上闹得沸沸扬扬，对此，马天也没有向外解释。

    其实，真相就是住马店刚好经过那条线并且距离刚好而已，毕竟站点相隔距离不能太短，所以才综合考虑选了它。

    而且就算如此，还得运用一种全新的技术来发挥云车的全部性能，那就是——脱轨技术。

    云车的速度太快，如果要中途停下来进站的话，那又要重新从0加速，完全太浪费了。

    所以马天想到了一种设计，那就是在快要经过站点的时候，自动把要下去的乘客或者说是云车车厢给脱离下来，让它们自己减速进站，而不需要停靠站点的其它云车车厢则继续保持速度前进。

    这样实现也很容易，比如有人要在住马店下，那就把他们全部安排到最后一节车厢，自动脱轨时只要把最后一节车厢脱离就行，实现起来完全没难度。

    要想上来也很简单，可

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