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第236章 那我们还不如顺手推舟!(5K求票求追读)

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    在航天中心的议论声中,一部对外联络电话响了起来。

    议论声渐渐小了起来。

    “马主任,现在打电话过来会不会和我们的‘玄女’有关系?”

    航天中心的马主任一脸严肃,眼镜后面的眼中带着一丝疲惫,但他还是坚定地说:“接。”

    联络员迅速接起电话。

    “这里是大熊航天委,请问你们的宇航员今天有没有报告他们在太空中看到了什么奇怪的现象?”

    “奇怪的东西?”联络员看了一眼马主任,语气中带着疑惑问道:“什么奇怪的东西,是陨石还是小行星吗?”

    电话里面的人似乎很犹豫,对方想了一会儿才说:“我们的宇航员在空间站里面可能遇上了外星人的飞机。”

    “飞机?不是飞碟吗?”联络员越说越镇定,还和对方一板一眼聊了起来。

    “不是,我们的宇航员确定是飞机!是一架形状特别古怪的飞机,那架飞机不符合我们目前蓝星上所有飞机的气动力布局!”

    联络员听到这里越发入戏:“是吗?你们没有拍照片?”

    “没有,那架飞机出现的非常突然,空间站警报响起的时候,宇航员们才注意到外面多了一架飞机,吓都吓坏了,谁还想起拿出手机来拍照啊?”

    “总之你们要小心,那艘飞机神出鬼没了!一看就不是来自蓝星的正经飞机!”

    伱人还怪好得咧。

    还嘱咐我们小心,有没有可能吓到你们的飞行器就是我们的?

    联络员神情复杂地跟对方结束通话后,还没有来得及跟马主任沟通,另外一部电话又响了起来。

    有了上一次经验的联络员,立刻接起了电话。

    这次是NASA的。

    NASA人语气就没有大熊航天委那么亲切了,对方语气异常严肃,问:“请问你们宇航员是否有报告异常情况发生?”

    “暂时没有。”

    “真的没有吗?” NASA的人不死心地问道。

    “你们宇航员看到了什么吗?”联络员反问了一句。

    NASA人没说话。

    联络员装傻成功让他们觉得从他这里得不到有用的信息,觉得没有再交流下去的必要,简单敷衍了几句后就挂了电话。

    “马主任我们现在该怎么办?我猜后面还会有其他人打电话过来询问。”

    马主任背着手,说:“怎么办?我们又没有造外星人的飞机,跟我们有什么关系?”

    好家伙,这是要装傻装到底了!

    反正其他人都认为“玄女”是外星人的产物,那他们还去争辩什么?

    这不是正好的事吗?

    省了他们还要去解释了。

    航天中心不作对外解释,其他部门的人就更不知道具体的情况了,不久之后,大熊那边就正式出了报道,让事发当时在场的大熊宇航员接受了采访,公开讲述了他的遭遇。

    “我们当时都在工作,但对方出现的相当突然,等我们听到警报的时候,才通过舷窗看到了对方!”

    “依照我多年对于航天领域的了解,对方绝对不是蓝星的产物1”

    大熊再怎么说都是蓝星航天巨头之一,他们的宇航员说出这种话来,可总比一般国家的民科人说出来要有分量的多了!

    这几乎可以看做是官方认定的结果了!

    “这就是在说真的有外星人存吧!如果对方真的是外星人的飞机,那外星人已经发现了我们的存在吗?”

    “卧槽!外星人发现我们之后,会干什么?”

    “干什么?当然是来抢资源的喽,你们难道没看过那些科幻电影吗?迫使外星人不远万里跑来难道对方是来给我们送温暖的吗?”

    “肯定不可能嘛!人家来这的目的,肯定是抢资源!”

    “那我现在学习外星人的语言还来得及吗?想给外星人太君带路!”

    “楼上别搞笑了!我们现在很严肃的!”

    比起网上大多数人看热闹不嫌事大的状态,国际空间站背后的国家的人就没有那么轻松了。

    “今天邀请大家来开会主要是为了调查外星人飞机事件的情况。”

    “我看了下当时所有的摄像头记录,确实想不到蓝星上有谁能够制造出这种形态的飞机出来。”NASA的比尔说道。

    “我觉得这飞机倒是眼熟,亚历山大,这不是和你们的金雕战机很相像吗?”

    亚历山大看了一眼屏幕上面由黑白灰组成的图像,努力辨认着。

    “我敢肯定不是金雕战机,这架飞机的线条太美了,我们造不出来。”

    “你们有没有研究过它的气动力分布?我们的专家认为,这种技术,蓝星人很难掌握。”

    亚历山大在夸赞之余没忘记撇清他们的嫌疑。

    “还有,你说这架飞机跟金雕战机很像?我们要是能够造出上太空的金雕战机,也不至于后面直接砍掉了金雕战机。”

    “你们不要看这架飞机和金雕战机一样使用的是前掠翼设计,实话告诉你们吧,普通前掠翼设计别说上太空了,上到三万米都觉得困难,气动弹性发散问题在座的各位谁能解决?”

    气动弹性发散的问题主要体现在飞行中飞机受到气流作用时,飞机结构和气动力之间的相互作用导致机翼不稳定的振动现象。

    这种情况基本都会发生在高速、高高度的情况下。

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