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207-208章:高瓴海豚,世界影响力!(共两章)

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    第326章 207208章高瓴海豚,世界影响力!(

    第326章 207-208章:高瓴海豚,世界影响力!(共两章)

    这种热销的状况,从魔都,建康等有数的几个大城市,逐渐向三四线城市蔓延!

    由于现在高瓴的渠道商或者是自营店主要是布局在地级市,以及地级市以上的城市。

    因此,这些有数的点位,很快就被汹涌的人潮包围在了其中。

    这一刻,这些渠道商后知后觉,可算是知道了,什么叫做痛苦并快乐着!

    做渠道的朋友都知道。

    做渠道的最喜欢就是遇到一款现象级的大爆款!

    这种大爆款,能给渠道商赚到多少钱,还是其次,最关键的是这种产品可以带来非常强大的话题度以及人流量。

    “废话!”

    “妈了个巴子,都没得货了,买个锤子!”

    这个,其实也是为什么,高怀钧要把高瓴海豚定价那么低的核心原因!

    我就是用这个做引流,而且性价比还极高,如果你觉得两厢车太小,你会不会考虑一辆A级别车,甚至是B级别车?

    不要觉得不可能上。

    。。。。。。

    现在老婆缠着他,要他马上买一辆可爱的高瓴海豚体验,他也是被逼得没有办法了。

    所以直接试探性地问道。

    “干!不买了,我不想买了!”

    而在后世,不就出现了一次南海省凌志4S店,因为收太多提车费。

    在国内,这款车作为一款两厢车,从细分市场的角度来分析,这款车的上市,对于A级别车以上的汽车市场,其实并没有形成一个直接而强有力的威胁。

    “那肯定的,南阳那么大的一个城市,就只有在NY市一个店,还是规模最小的那种类型,能不挤吗?”

    高瓴的渠道商里头,写合同都写得手都要酸了,POS更是直接一天内干坏N台!

    这卖车和卖A4纸和POS机的厂商,直接贡献产值,这是所有人都没有料到的。

    因为是老公出钱,自然他们不想花太多钱帮她买代步车。

    为什么高瓴不收提车费。

    #高瓴海豚,承载所有向往的dream car!#

    这样一个标题,一下子在没有任何炒作的前提之下,直接登上了热搜榜前三的位置!

    这段时间,定制无人驾驶L1版本的客户,依然可以达到四成以上。

    要知道,在华国10万元以下,根本就买不到什么好车,更不要说像这样智能化的车型了!

    要知道,展车在后期,基本上都会打八折,甚至是七折按照二手车的价格出售。

    这种恐怖的流量,不仅仅可以买这款现象级的产品,更重要的是,他们还可以买其他利润高,单价高的产品。

    还有利于其他厂商的跟进!

    但是,不管是美丽国的车企,还是德意志的和岛国的,都是把这款车当做是一个威胁在看!

    要知道,高瓴从最开始筹划这个项目,前置性地推进无人驾驶系统,到最终这个项目最终落地,也就只是一年不到的时间。

    这句话,她这几天说了不知道多少次。

    整个店里,吃瓜群众们,似乎已经满足于刚才的精彩之中,准备离开了。

    要知道,高坏钧给予他们每辆车大几千元的提成,再加上金融服务费的抽成。

    而用一年不到的时间,把这样一款车推出时间,完全是刷新了这些老牌车企,对于华国孱弱的汽车企业的原始印象。

    虽然,她也是觉得不可思议和痛心。

    这有钱不赚王八蛋啊!

    而且还是所有人都收的一笔费用。

    4儿子店的套路,他是懂的。

    大部分都四儿子店都有!

    甚至是,汽车我没看上,难道我就不能跟风买个高瓴nova或者是高瓴mate7?

    “咋的?不能卖吗?”

    这种情况,不仅仅有,而且还很大!

    因此,在后世的桃宝上,就有相同的方法。

    而现在,突然有一家企业脱颖而出,而且是在厮杀最激烈的中低端直接降维打击。

    “这件事儿,是

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