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第375章 051052章:出乎意料的作品!(今天
第375章 051-052章:出乎意料的作品!(今天5000字)
【PS:名字没改,应该是:高瓴科技,终于要上市了!】
高瓴的这款笔记本电脑,被命名为高瓴matebook。
硬件方面的研发,难度并不大,核心难点,还是在于天生会画APP的设计和研发,尤其是人工智能板块的方天绘画引擎的研发。
方天绘画引擎在后世,基于的硬件条件,才能拥有丝滑的流畅度,相比较现在2014年,那真的是一个在天上一个在地下。
在这样的前提下,还要匹配现在不太妙的硬件条件。
更重要的是,高怀钧为了‘轻薄’概念,还要压缩本来就剩下不多的硬件条件。
吴恩达想想就觉得自己头大。
这是一款基于AI底层算法的核心逻辑引擎。
高瓴人工智能团队以前也研发出来过美颜神器和高瓴地图两款APP,所以对这个也不算是毫无经验。
不过,这是属于更为底层算法的引擎类产品的研发。
为此,高怀钧不得不捏着鼻子,配置了一个专门的研发团队,这個研发团队主要是服务于人工智能APP类产品的研发。
而高怀钧想得更远。
现在高瓴的科技树越点越深,很多东西,都超乎了他的掌控之外。
他的知识面,已经很难匹配得上那么深入的算法研发了。
因此,他专门在几大分公司之上,配置了一个专门的高瓴中央研究院。
这一个高瓴中央研究院不隶属于任何一个分公司,而是直接隶属于高瓴ICT管理委员会,直接向高怀钧进行工作汇报!
高瓴将从顶层进行设计,专门针对一些高怀钧脑子中有的前沿概念,进行基础性的研发。
科技树越点越深,单靠高怀钧一个人。
可不行!
而这一个中央研究院,有别于各大分公司偏向于工程应用。
高瓴中研院,主要针对一些前沿科学的理论性研究。
找的人,全部都会是基础科学的博士!
比如材料组,主要针对基础电池材料的研发,什么钠离子,锂离子类材料的研发等等。
比如计算与存储组,主要是针对垂直领域大模型和图神经网络方向研究实习生,参与相关算法研究。
比如车联网创新组,包括智能驾驶、ADAS、车辆控制方向。不过,从实际的招聘情况来看,车联网创新中心虽然冠的是车联网的名,但显然对基于传感器的自动驾驶兴趣更为浓厚。
陆陆续续,把原有的一些博士都转移了过来,搭起了架子,再陆陆续续开始招聘新的博士人选,只有一些比较稀缺的方向,比如算法类,或者是自动驾驶类这种专业,才会考虑硕士级别的人选。
预计,整个高瓴中研院,在2016年前,完成1000名左右的核心研发人员的搭建。
招聘消息放出去之后,整个学界都是为之震惊了。
1000名左右的博士级研发人员的招聘,可不是小数目!
这个是啥概念?
比如西南大学,这样一个普通的211级别的学校,在2024年了,专任教师也就3265人。
而且里头很大部分都是一些农学,林学等边缘学科,以及部分社科类学科的博士。
更不要说2014年那个博士都难招聘的年代了!
基本上一所211院校,能有个1000名博士,都算是非常不错的了。
像高瓴这1000名左右的博士,而且全部都是前沿领域的博士,在2012妥妥地可以和一些211强校PK了!
甚至。。。
高瓴中研院,已经开启了博士后的招聘工作。
这妥妥地要做大做强了!
好家伙!
这好家伙!
“现在国内企业里头,也就中为可以和之较量一番吧?”
“中为也不行,中为主要是通信工程板块的研究,其他的都很一般。”
“华国电子科技领域和汽车领域,敢百分百说超越高瓴的,可没有。”
“现在高瓴真的是越来越高大上了,居然连中研院都搞出来了,牛皮牛皮。”
“现在高瓴内部竞争真的是越来越大了,连研究院都搞出来了,以后不知道会搞出什么高科技的东西出来。”
“现在高瓴点的科技树,真的越来越牛叉了,确定这是一家华国的企业吗?是一家以山寨闻名的国家的企业?这让我身处其中,都有些不自信了!”
“是啊!是啊!真的是亚历山大!”.
。。。。。。
在高瓴内部,在为高瓴中研院这种高大上的部门所感到震惊的同时,高怀钧却是没有想太多,他现在在为高瓴未来的发展而伤透了脑筋。
虽然高瓴的销售额,是以指数级在爆发式地增长,但是消耗的资金,这绝对是一个超级恐怖的数字。
大量的技术在迅速地积累,但是要迭代这越摊越大的摊子,则必须投入更多的资金。
就比如这高瓴中研院,干脆就是一个直接搞基础性研发的。
那真的可以说得上一个消金兽。
1000人的博士团队,单单他们的工资以及五险一金还有各种补贴,就得花个三四个亿。
再加上他们
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