因素，这辆车多少？”
对方居然敢试探：“您猜？”
秭小伟笑着品评：“各家定位策略不同，按照你们SUV旗舰款的定价四十五万，这也在四十五万左右？”
没想到对方开口：“五十五万。”
秭小伟毫不掩饰的倒吸一口冷气：“这个单我可以不接行不行？”
对方还是忍不住推荐：“您先深入了解，看值不值这个价……”
还递了台平板电脑上来，既有APP钥匙，也能看到不同外观、内饰的配色。
秭小伟过去打开隐藏式车门看了圈，内部没什么好说，几乎是把六七座的SUV平移过来，方向盘、大连屏，前排座位上方给后面看的翻折大屏幕，二排两张舒适的航空座椅，最后排两座变三座的局促。
几乎一模一样，甚至都没什么可抄袭的。
他就不客气了：“从银色、灰色、白色甚至我没看到的黑色外观来看，这辆车的定位是商务属性？”
对方迟疑下：“主要针对群体确实是GL8等高端商务车市场，也有相当部分希望是家庭用户。”
秭小伟摇头：“外观颜色只是次要，这个外观挺适合家用，商务接待场合用这种极简现代造型会很别扭，一般用商务车在生意上的中年人居多……而且有个最大问题，商务用车的很多用车场景是几百公里范围的到处跑，距离上达不到飞机、高铁的上千公里，市区接待机场往返也是几十上百公里，纯电车在这方面天然吃亏。”
他是真不避讳：“实际上艾拉也在做MPV车型设计，所以我对这些优劣势张口就来，家用MPV的最大问题也在于开这个车上班通勤很像个是职业司机，这个外观倒是破除了这点，如果配色上再活跃点可以走家用，商用真的要慎重考虑。”
最后才是关键点：“还是那句话，五十万的车哪哪都是缺点问题，降到十万块就真香，这车肯定凝聚了你们很多心血，十多万肯定不可能，但五十五万真的有点离谱，你们不把价格预期调低，我没法接这个单。”
对方也戴着口罩：“你……难道不怕这款车降低售价，就跟艾拉的龙猫，甚至还没出现的MPV冲突了吗？”
秭小伟笑了笑：“伱们依旧可以坚持这个售价，实际上无论是占比最高的商务车用途，还是即将新兴的家用母子车、休旅车分类，MPV都可能会迎来市场井喷，但前提是你到底想做所谓的豪华品牌赚单车毛利，还是做性价比更高的走量赚整体利益。”
对方马上傲然：“里想是定位在豪华新能源车范畴，肯定不谈性价比这种屌丝思路。”
秭小伟笑了：“性价比产品，说到底其实就是从人民中来，到人民中去，做大家都用得起的产品，让普通人花更少的钱，也能用到和富人差不多的东西，让普罗大众都享受到科技的乐趣，看不透这点，谈什么大卖？”
说着转身离开，走到看板边的时候回头：“我一直反对豪华定位，穷人就不配享受科技，享受更舒适了？新能源车换代本质上就是一场消费革命，用车来划分阶级的把戏，差不多在新能源面前可以寿终正寝了。”
周老要是在这里，一定会鼓掌把书记职务让给秭小伟呀。