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承认三元农业的轨道属于轻轨,对泰市只有好处,没有坏处。
一是不需要市里掏钱。
二是三元农业要拿下十里营到东岳天外桥,足足两百万亩的耕地。
三是铺设完这套轨道交通,再连接西边的台前火车站,相当于给东岳景区,包括泰市,新增一套运输系统。
四是有利于泰市发展。
五是余阳是自己人。
问题是,拿废弃轨道,再加几台临近报废的电动机车,就宣称发达城市的象征:轻轨。
是不是过于离谱?
是不是有点自欺欺人?
老董没有纠结太久,因为他确实想要。
并且他知道余阳为什么要把轨道类别,改为轻轨。
因为一旦改为轻轨,乡大院那些堆积如山的废弃钢轨,整体价值直线上升。
之前找县农支行办理的2000万贷款,也就有了抵押物。
可惜东岳景区占用了泰市绝大多数预算。
东山农大与东山水利、东山林业合并,也需要资金扩建校区。
加上官企改革,各方面都需要钱。
仅有两个县城,又全靠央企撑起GDP的泰市,远远比不上寿光所在的潍城,压根没多少财政收入,更拿不出多少拨款。
老董怅然一叹,跟随余阳登上载客用的电动轨道车。
犹如三四十年代怀旧电影中的轨道公交,如今已经大变样。
外壳圆润,整体呈白色,两侧涂了蓝色底漆,并喷写了‘和谐’俩字。
看上去,确实比地铁上档次。
或许不知内情的人,真的会认为这是泰市轻轨,属于新型交通。
老董心中稍安。
但走进车厢,整个人瞬间不淡定了。
只见门口堆积着众多小马扎,车厢内则空荡荡一片。
而身旁的余阳,十分自然的拿起一个马扎,打开后,按照地上的编号,坐在了靠窗的位置。
“领导,制作座椅需要时间,也需要费用,现在非常时期,将就一下啦!”
老董深吸一口气,同样拿起马扎,坐在另一侧靠窗位置,“你这样搞,让我怎么把它列入轻轨?”
“相信您可以搞定。”
“……”
稍许。
在泰市交通学院副校长的操作下,和谐号启动,速度远超当前列车,呼吸间就已经出了砖窑区域,驶入十里营乡大院。
然后在平东湖岸边,来了个U字型拐弯,再次回到砖窑,沿着尚未修好的竖轴,一路向北。
但也只跑了三十多秒,速度就开始下降,直到停在无砟轨道项目施工现场。
余阳下了车,从项目经理手中接下安全帽,递给老董一顶。
“年底之前,我们会完成竖轴轨道的铺设,到时候不仅贯穿整個厂区,还会让十里营连接佛陀庙。等到年后开春,我们会完成横轴轨道铺设,犹如之前所说,穿过高速桥洞子,通往韩垓乡。”
老董一边听,一边拿着望远镜,遥望远方。
3万亩耕地,确实很大。
去掉水渠、道路,足足可以建造3500座塑料大棚。
相比寿光,这些只是零头,但三元农业刚起步,短短一个多月就搞出这些,加上大豆种子项目,未来成长高度肯定会超越寿光。
“小余,等你们公司拿下韩垓乡、佛陀庙的40万亩耕地,势必要采用机械化种植,到时候二十多万人口,怎么安排?”
“泰市四
第78章 轻轨、果盘的暴利-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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