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贵飞。
生产车间正在忙碌着。
却是在全力生产三架歼11战斗机的原型机。
在整个过程,会组建起歼11战斗机的生产线。
刘韬参与其中,从而赚取升级点。
一架歼11战斗机,便有着数以万计的零部件。
单靠着刘韬一个人,自然不可能生产一架战斗机。
他忙活一年,都不一定能够生产一架战斗机。
而在贵飞就不同了,有着大量的技术人员参与,三架原型机同时生产,大概只需要5个月就可以生产出来。
而一旦形成完整的专门生产歼11战斗机的生产线,哪怕只是第一年,一年都可以生产12架歼11战斗机,第二年便可以生产24架歼11战斗机,等到生产工艺成熟、工人熟练,生产线的年产量都可以达到48架。
等到后面建设脉动式生产线,一年就是生产400架歼11战斗机都不是问题。
现在贵飞生产的飞机有几款,分别是歼7改进型飞机、歼教7A、‘雄鹰’高教机,现在便是生产三架歼11战斗机原型机,以及组织生产运10原型机。
只不过运10原型机体量太大,贵飞没有这么大的总装厂,得等到新的总装厂建设完毕,才能真正进行运10原型机总装,现在主要是零部件方面的生产。
贵飞现在,不具备生产大飞机的能力。
当然,其他零部件、设备生产,还是没有问题的。
比如刘韬,便在为运10专门搞一台航空发动机,正在进行测试着。
客机的航空发动机,可是跟战斗机的航空发动机不一样。
客机和军机虽然都是飞机,不过两者的差别还是很大的,客机要求使用寿命长,一架客机动不动使用二三十年,使用寿命要求使用五六万个小时甚至更多,强调的是安全、舒适。
也因此,两者各方面都有很大不同。
在忙碌之中,时间总是过得很快,不知不觉中已经到了国庆假期了。
今年国庆假期,全国统一放假七天。
刘韬也迎来自己的假期,当他的专机抵达京城机场的时候,便能够感受到那浓重的国庆喜悦气氛
第643章 时代的浪潮-->>(第1/3页),请点击下一页继续阅读。
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