老朱的军屯制可以说被朱标体制性的给剔除了。
敢擅动电报线，几乎等同于造反！
如果不是天大的事，各省巡抚没傻到去剪电报线的程度。
一旦剪了。
就等于告诉皇帝，你要造反了！
这事是黄泥掉进裤裆。不是屎也是屎。
同样的北方的山东省，山西省，河北，河南等等地方，也全都有了电报线。
而电报是去年十月份的产物，今年三月份做到基本普及。
不算太惊讶，令朱标惊讶的是。
火车技术竟然又成熟了！
此时。朱标无数次的来到火车试验场地。
李应物这个专门搞火车的技术领头人，几个月不见，又消瘦了许多。
过年工部可都是加班的。
不得不说，华夏人在搞技术这方面有天生的热忱。
废寝忘食也要将这些东西全部弄出来！
此时呈现在朱标面前的火车头，不仅体积缩小了许多，处处的模块化设计也变得更加合理，像是搭积木一样搭出来的。
部件互相之间耦合的十分紧密，根本没有螺丝松动的问题。
由于华夏这边不习惯用螺丝钉，铆钉之类的东西。
觉得它没有技术含量，也不美观。
于是就大量设计了这种类似积木的模块化设计，让工程变得更加美观整洁不说。
最关键的是。
这种技术必须要有主要承载的材料，就像鲁班锁一样，总有一根是承载着所有应力的。
这种承载应力的材料，就需要钢铁那边不断实验，不断改进。
借此也催生了材料学的进步。
咋说呢...
对于这点，朱标并没有批评。
因为他知道科学是需要探索的。
后世西方那一套工业体系就一定是最强吗？
未必！
世上总有其他更可靠的工业体系！
无论什么工业设计，说到底都是利用几何和物理原理罢了。只要朱标看这些配件的设计复合学科原理，就放心大胆的去创造。
天马行空也未尝不可！