势。
毕竟几十块人民币一个月的劳动成本，跟人家上千美元一个月的成本相比，差距绝对是巨大的。
“要是像你这么说的话，那么我们这款路虎皮卡估计就更加有市场了。”
“单论外观的话，我自己是觉得要比刚刚的皮卡更好。”
江辉从抽屉里头拿出几张路虎越野车的设计图。
这款越野车是江辉参考丰田汽车的第三代普拉多设计而成。
作为当年丰田的越野车里头最具城市SUV气质的车型，普拉多相对圆润的外观造型，很受家庭消费者的喜欢。
硬派越野车，不仅仅是纯越野爱好者会购买，大量的家庭消费者也喜欢它。
作为一汽丰田引入的国产车型，第三代普拉多算是让华夏消费者感受到了硬派越野车的另外一种魅力。
毕竟第三代普拉多上市后，成为了当时丰田旗下硬派越野车型中，驾驶体验最好的车型。
不过价格也是一点都不便宜，2003年的时候指导价就要52.5万元。
最变态的事你去4S店买这辆普拉多的时候，销售经理跟你谈的不是能够有多少万元的优惠，而是告诉你要加价多少万才能提车，或者是要加装多少万元的增值包才可以在一个月内提到车。
想一想那个时候的房价，再看那个价格……
当然了，1985年的时候，桑塔纳这些车型的价格跟房价一比，那就更加夸张了。
“这……”
“姐夫，这真的是越野车吗？”
周云家境很不错，虽然大学才毕业，但也算是见多识广。
像是眼前的图纸当中那样子的越野车，她是绝对没有见到过的。
“当然了，路虎越野车可是按照具备成为一款经典的越野车型的目标来设计，它的外观造型在将来十年都不打算做调整。”
“为了达到这个目的，它外观造型融合了硬朗与时尚的元素，展现出了独特的越野气息和都市风格。”
“从整体来看，塔采用了越野车经典的‘方盒子’造型，这种设计不仅赋予了车辆强烈的越野气息，还使其在众多越野车中脱颖而出。”
“车身线条硬朗且流畅，勾勒出了一种蓄势待发的姿态，彰显出普拉多作为越野车型的霸气与力量。”
“车头部分，我采用了宽大的进气格栅，这一设计不仅提升了车辆的辨识度，还为其增添了几分硬朗与大气。”
“进气格栅的样式可能会结合发动机排量做一些差异化区分，但无论是哪种样式，都与其越野定位相得益彰。”
“搭配两侧硬朗的大灯组，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神，进一步提升了车头的视觉效果。”
“大灯组的造型与车身线条相呼应，共同营造出了一种强烈的视觉冲击力。”
把路虎越野车的外观图画出来之后，江辉自己是非常满意的，准备等会就让侯国明开始安排人准备油泥模型。
“姐夫，这车的造型还真跟你说的一样，非常特殊的样子。”
“从车身侧面看，它的线条给人一种又硬朗且流畅的感觉。”
“上扬的腰线勾勒出了一种运动感，使车辆看起来更加动感。”
“同时，姐夫你设计的这个车轮也非常潮流，大尺寸的铝合金轮毂搭配宽厚的轮胎，不仅提升了车辆的越野性能，还为其增添了几分时尚感。”
“车门的造型简洁大方，与车身线条相呼应，共同营造出了一种整体感。”
周云这段时间也没有少阅读各种汽车相关的文章，甚至国际上的各种汽车杂志，宝马科技都搞了一批回来，周云基本上都看过。
所以顺着江辉的介绍把自己对路虎越野车的感受给说了出来。
还别说，自己夸奖自己设计的产品，跟别人夸奖，那种感觉还是很不一样的。
虽然周云是自己的秘书，哪怕江辉设计的车型不怎么样，她十有八九也会好好的夸一番。
但是第三代普拉多的经典造型，江辉觉得不至于让周云假意的夸奖。
到时候
第361章 造型确定，一眼就喜欢-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。