”
“站在哪一边，其实并不是靠说的。”杨文东又道：“我觉得做一些事情可能会更好，比如在香港继续进行大规模投资，那也是一种相信香港未来的证据吧？”
“那行，杨生是准备投资红磡隧道了？”戴麟趾点点头问道，对于这个基建，他的确也有兴趣，无论是港府、香港市民还是他这个港督。
杨文东道：“对，不仅仅是红磡隧道，还有葵涌的第一个货柜码头，这两个项目涉及的资金至少3-4亿，
这种投资不仅仅可以公告香港市民港府以及我对香港未来的信心，也能带动上万的建筑工作岗位，现在香港的局面，本质上还是因为工作岗位太少，才导致的问题。”
经济危机导致大量商人离开、房地产市场萎缩、外资停止投资，必然导致了很多人失业，即使如今有长兴集团，也不可能影响整个局面；这才是社会问题的根本原因，其他什么导火线其实都不重要。
如果经济好，那即使有再多的导火线，也不会引发严重问题，反之则没有导火线也能产生导火线
当然，即使是这两个大项目开工，也只能说缓解一下失业问题，想彻底解决，那不是杨文东能够做到的，但总可以缓解很多。
戴麟趾同意说道：“杨生说的很对，红磡隧道的合作我们已经谈了一年了，各方面应该也差不多了，码头那边，我也会尽快安排人与你们这边协商。”
“好，只要价格合适，我会立刻开始这两个项目的启动。”杨文东答应说道。
其实就算今天项目开始，今年也不会有什么多大实际作用，只能说这是一个信心问题。
“行。”戴麟趾点点头。
他也知道，杨文东的资本早就开始转移一部分，逼的太急也的确没用，别说杨文东，就算是周锡年或者一些其他华人资本，真的要是不鸟他，他也没办法，顶多以后有机会再冷淡处理而已。
现如今的香港，港英政府都岌岌可危了，华人势力越来越强，英国政府反而在国际上越来越弱，已经没办法了，能够保住现有英资财团的利益，就不错了。
离开港督府后，杨文东对着郑志杰说道：“尽快与港府达成协议，这两个大项目，拿下后对我们集团也会有着非常大的帮助，隧道通了，以后我们就方便很多了，货柜码头对制造业也有着巨大帮助。
涉及到资金，可以让步一点，但地皮这一块，也需要让港府让步，他们现在应该只是想获得资金了。”
这段时间，港英都不知道以后什么情况，肯定也是想着先拿点钱更稳妥，这也是常态，一个商人在这种时候也会尽量拿现金，地皮的话，也就极少数对未来有信心的人敢趁机抄底。
“好的。”郑志杰答应说道。
随后的半个月，郑志杰带领着相关团队与港府协商确定之前差不多也定好的各种细节问题，杨文东与港督也进行了两次会面，催促进度。
最终，6月23日，长兴基建集团与港府达成协议，一共支付3750万港元，拿下红磡海底隧道与葵涌港口一号码头泊位的经营权，外加两块基建周围一共160万尺的地皮。
消息一出，立刻成为全港的热门新闻，香港股市，不少相关的股票，也难得的涨了一下.
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