第492章 投资胡应相

    黄耀南并不知道杨文东在想什么，只是回道：“对，杨生也听说过就好，如果中巴公司能够拿下这么多出租车公司，对我们彻底掌控香港港岛的交通意义重大；

    甚至等以后您的红磡海底隧道通车之后，出租车业务也不会受限于巴士公司的区域限制。”

    “这的确是个扩展业务的方向，不然中巴也就被困在港岛了。”杨文东想了想，又问道：“你们中巴公司经营出租车，法律上有限制吗？”

    黄耀南道：“没有，法律没有规定巴士公司不能投资其他业务，而且这本身也是跟交通有关的，只要董事会同意即可；

    杨生，我们二人掌握的股份超过了一半，只要你这边同意了，那就没问题了。”

    “行，你的这个扩张我支持。”杨文东点点头，问道：“资金方面有问题吗？”

    黄耀南笑道：“没问题，我与东亚银行的关系不错，加上您这边是股东，他们跟我们合作还是很爽快的。”

    公司之内有知名度高的大股东就是方便，银行会很放心的将贷款放出来，虽然股东也只是承担有限责任；

    可成功的人看中的公司一般风险自然更低，且即使真的出现问题，那只要不是必死之局，也会帮一把的，无论是为了自己的名声还是利益。

    杨文东道：“那就好，这件事我让方先名也帮一下，尽快将加油站及出租车公司拿下来。”

    “多谢杨生了。”黄耀南回道。

    数天后，杨文东叫来了刚刚返回的方先名，问道：“中巴公司那边的收购怎么样？”

    方先名回道：“很顺利，无论是胡家还是外资加油站，他们也都急着脱手手中股票，特别是壳牌，急着出手，黄耀南在死压价格。”

    “我记得香港的加油站主要是美孚与壳牌吧？”杨文东问道：“壳牌急着跑，那美孚呢？”

    方先名道：“美孚没有动静，估计背后是美国政府，底气足，他们在香港可不仅仅有加油站业务，还有大批油库。”

    “可惜了，美孚要是走的话，我这边倒是想接手他油库下面的地皮了。”杨文东颇为可惜的说道。

    香港历史上第一个大型屋村小区，就是美孚新屯，也就是曾经的油库地皮所建，虽然是美资，但美孚来香港经营的时间也非常早，在几十年前，香港的大型油库也是用来供应内地乃至亚洲其他国家的，面积非常大。

    方先名道：“美孚可是很安稳的，不过他们也的确在逐步迁移油库业务了，据说是要去新加坡以及几个东南亚国家。”

    “这个我们就不管了。”杨文东摇摇头，问道：“胡家那边，情况查清楚了没？”

    “查清楚了。”方先名回道：“胡忠是从1958年开始创业，建了两个公司，一个是中秧建业，一个是中秧的士公司；

    前者在这几年的经济危机中损失惨重，但胡忠这个人对手下不错，即使亏损也没有裁员，仍然养着他们；的士公司这几年也一

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