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0035 梅友地铁

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    每一个温市人心里,其实都有一个对地铁大基建的执念。

    就跟苏州的‘梅友机场’一样都快成为当地的一个梗了。

    明明发展地很早,民营经济在上世纪就成了全国名列前茅的排头兵,房价也是零几年就开始爆炒,甚至一度超过帝都、魔都的逆天存在。

    就连国内的第一条飞机民航线路,也是温市牛人均瑶集团创始人第一个提出来“胆大包天”计划的。

    但就是这样一个主城区人口超过五百万,经济曾经还算过得去的城市,却迟迟修不成地铁。

    温市的网民们对此也各种讨论,有说是地质土壤不行。

    因为温市脚下这片看着平整的地块,过去是由河流携带泥沙在沿海地区沉积形成的冲击平原,地下充满了软质淤泥,岩层非常深。

    硬修地铁的成本很高,地基打得太浅又容易造成地陷垮塌。

    除此之外,也有说温市各地经济发展不均衡,又呈现地块化趋势没必要上地铁。

    结果讨论来讨论去,也没个确定的修地铁方案。

    如此拖拖拉拉搞了二十几年,折腾来折腾去最终才弄了两条线路极其偏僻的S1、S2轻轨线作为地铁的替代品。

    但是这两条轻轨线一造,平日里乘坐率低地发指,还连年亏损运营,成天被温市本地人气地直骂娘,吐槽它们是“建了跟没建一样”。

    陈绝也是温市的一份子,自然对修“地铁”有不小的执念。

    只不过他是利用MC系统的便利,打算造几条属于自己的私人地铁。

    日后方便在温市各地快速穿行搞地下基地,经营自己的种田计划。

    “温市老乡们,只能继续苦一苦你们了。”

    “MC铁轨这玩意儿,还是不方便拿出来和大家分享的。”陈绝有些嘚瑟的一笑。

    这搞地下大基建的念头一起,就跟小树苗发芽一样,很快就在他的脑海里落地生根。

    先是打开手机高德的离线地图,看了看温市的缩略全局。

    他觉得铺开全市工程量有点太大,先临时搞一条‘短’的试试水。

    “暂时先打通瑞县到文成的,有空就多去看看外公,尽一尽孝道。”陈绝心中计划道。

    他的设想很简单,只要铺设了一条两地直达铁轨。

    再给【矿车】增加上一定的初速度,或者利用卡【铁轨】转弯角BUG的鬼畜式快速前进方法,就能实现游戏里每秒动辄几百格(米)的超快加速。

    倘若能实现这个预想的速度往返陈村和平头村两地,原本跨度超过70公里、全程耗时超过1个半小时的地面开车路程,只需要缩短至几分钟就能抵达。

    这能给陈绝日后省下多少在路上往返时间?

    至于如何掩盖自己的“地下瞬移”出行方式,只需要搞一辆私密性超好的私家轿车,让铁一提前开到目的地就行。

    只要上

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