，可以依靠空军掩护逐步蚕食日军阵地，但是现在攻击部队的时间并不充裕，中枢已经明确命令，必须在五天之内结束旅顺大连战役，而现在，战役的第一天就进攻不顺。
对于目前的这种僵持局面，季雨霜在进攻起之前就曾经与参谋们讨论过，最后他们得出的结论是，如果想尽快结束青泥洼火车站正面阵地的僵持局面，就必须出奇制胜。
换句话说，需要奇兵。
如何出奇制胜呢？季雨霜的参谋们建议。请海军帮忙。
大连正面是大连湾，这是东南方向。而在大连的西北方向，则是金州地峡，越过金州地峡，就是另一处海湾，金州湾，金州湾与大连湾之间的那条狭窄的6地通道就是金州地峡。
大连湾位于黄海，有日本联合舰队游戈。而金州湾位于渤海。没有日本舰队踪迹。因此。如暴想动用中国的海军部队，只能依靠金州湾。
季雨霜的参谋部建议，利用渤海分舰队的军舰掩护民船，装载一部分6军部队，从金州湾出，向南迂回一段海路，然后在木场堡侧后方向来个小规模的登6作战，如果一切顺利的话，不仅可以调动青泥注火车站日军部队，而且也可以调动木场堡的日军部队回防，因为根据空军的侦察。现在日军主力部队都在北边。而南边的旅顺兵力单薄，日本指挥官肯定不会冒着失去旅顺要塞的风险而坚守北边的阵地。
其实这个建议并不新鲜，早在辽东战役初期阶段，6军参谋部就曾经有人这么提议过，建议动用大批民船。搭载6军部队从海路对辽东半岛靠渤海一侧的沿海要地进行登6作战。配合从北方南下的主力部队前后夹击日军，以加快战役进程。
但是这个战术在当时来讲确实太冒险了，一方面是中**队从来没有实施过大规模的海上登6作战，虽然有过一些演习，但是6海军联合参谋部从来也没有将这个登6战术视为“正规战术”这固然走出于谨慎。但是同时也必须承认，在海军力量上，中国非常虚弱，另一方面。在当时的条件下，中国的进攻部队必须在起进攻的同时防守很宽的正面，从东边的岫岩，到西边的盖平。宽达一百多公里的战线都要盯住，根本无法分出足够的兵力实施海上登6作战，也正因此，6军参谋部最终决定采取传统一线平推战术，逐步向南蚕食，直到金州湾与大连湾之间的最狭窄位置。
金州地峡就是这个最狭窄位置，中**队现在已经完全控制了金州地峡，在这段宽仅数公里的战线上，只需要很少的兵力就能抚守住，也正因此。对于季雨霜而言，现在起海上登6作战的条件已经成熟，就看他敢不敢下达这个命令了。
运输船是现成的，自从开战之后，渤海湾上的许多蒸汽动力的轮船都被集中到了葫芦岛海军基地，这样安排，锯能避免遭到日本舰队的袭击。也能组织船认为辽东半岛的攻击部队提供后勤保障，而且现在。那支船队正好就在营口待命，随时可以南下金州湾。
考虑了一番，季雨霜最终决定实施这个战术，不过这需要海军协助。而6军参谋部不能指挥海军部队，这需要直接向总参谋部、向总统报告。
季雨霜的报告呈上去没多久，总统的回电就过来了。
“同意尖施海上登6作战，从现在起，渤海分舰队指挥权由6军参谋部掌握。”
总统的回电内容很简单，他批准了季雨霜的作战方案，剩下的就看季雨霜的表现了。
， 王珐比北