机场。目前申请已经递交上去了。我园山庄准备办华夏第一家飞机驾驶培
直升机和小型飞机的操作培我们都可以进行。前华夏还没有类似的法案支持。因此这个事情还需要一段时间的等待。
不过我们竹园山庄准备先把机场申请给办下来。先把机场给修建起来。等两三年后。这里机场建好了。那么相信我们申办教学的也该批复下来了。”笑着把自己的想法这么说了一下之后。杨海涛点了点头。开飞机驾驶学校。个注意不错。现在的老板都喜欢玩新潮。这几年国内多出了不少世界级的名车。这些车子价值不菲。但是这些老总买起来眼皮都不眨一下。竹园山庄推出飞机驾驶课程只怕也会有大量的老板来报名。
小型飞机大多是旋桨飞机度不快。性能经几十年的检验。相当可靠。因为材质的问题就算旋桨停转了。可以进行滑翔迫降。比较适合非专业人士开。当然岭南山脉虽然没有太高的山。但是却也是峰峦起伏。一个在山区内的机场确实需要花费巨资来建造。
“在国外有不少这样的学校。但是这类学校在国外虽然是为有钱人服务的。但是不少农场都懂驾驶。不少农场主甚至有自己的飞机。专门用来喷洒农药之类的。目前我们国的农业还没有这个条件使用飞机喷洒农药。
但是在不久的来。规模的农业公司将会出现。成片的水稻田将会连接在一起。到那个时候飞机喷洒农药就有了市场我看你把这个项目垄断了。将来也能赚不少钱啊。”杨海涛笑着拍了拍姚二的肩膀后。走出了休息区。
外面有数百企业和百余名正厅职以上的干部。南方数省亲杨系的干部基本上都过来了不少中立派至是其他派系的干部也来了不少。副省部级领导来了近1o人。省部级来了2。
当这些都是人大政协之类的正省部级领导不是省委书记和省长之类的实权干部。即使如此。也一方大佬了这些企业家哪够不巴结奉承的。这些年来竹园山庄这个平台给大量的企业家提供了一个结领导干部的平台
使是一个副厅职的领导。只要他手中握有实权。有展潜力。就会被竹园山庄吸纳进来。有实权的副厅可比没有什么实权的正厅要强多了这几年来竹园山庄给这些企业带来了巨大的益也给大的干部带来了实实在在政绩。
这年头到处都在号召招商引资。全展经济建设招商引资工作往往就代表了一个的领导的政绩。竹园山庄这个平台就是最好的交流平台。商人们的到了自己想要的关系网和优惠政策。干部们的到了自己招商引资的政绩与实惠
互交流合作达成赢。这就是竹园山庄开办的宗旨。杨海涛对山庄的模式没有什么意见。只要不是商勾结为害一方。这样的交流杨海涛到希望能够多一些。商人逐利。这些企业家没有一个不以赚钱为目的的。投资哪一个市不要紧。
要紧的是当的干部态度以及优惠政策。吃拿卡问题是招商引资中的一个难点。不少企业家本来看好一个的方的投资环境。但是谈判的时候。就被各个部门的干部给硬生生的吓走了。工商税务环境国土建设劳动商贸质量技术监督林业警察的方政府等数十个部门都能在一个小问题上。你卡上一段时。
大量的企业就是被这么卡死要光拿完的。企业家们现在也聪明了。不见兔子不撒鹰。到一个的方去投资。民企最受欺负。合资企业稍微好点。外资企业那就是大爷。此现在不少民企老总都愿意到东港或者国外去注册一皮包公司。
然后借皮包公司的名义。到国内投资。这样的话不仅优惠政策能够跟容易批复下来。就是吃拿卡要问题。也能减少很多。这也就导致了一个恶性循环。同样是华夏人。只不过在国外搞了个皮包公司。享受到的待遇和资源。就比国内企业要好很多
这让大量的华夏人想不明白。但是事实就是如此。就算想不明白。也没有办法。杨海涛知道这个怪。也知道这些干部和老总们的想法不过这个问题已经形成了。想要改变。除非国内出台一系列的国民优先法案。大力扶持本国企业。这个怪圈才能够消除。
“杨书记。几年不见。你还是这么年轻。真是驻颜有术啊。”福山省的一位副省长见到杨海涛走了过来。着连忙上前同杨海涛打起招呼来。东海距离福山并不远。福山有一个经济特区。在沿海的区福山省也算是很有实力的一个省
“马省长说的我都惭愧了。你今年也不过55。比我也大不了多少嘛。怎么说的自己很老了一样。”杨海涛跟马省长认识有几年时间了。现在在竹园山庄见面。到也确实有些意外。不过杨海涛知
第七百一十六章 讯问-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。