完了一半的航程。
与其他几条“水下走廊”相比，吐噶喇海峡航道最大的特点是航线曲折，在大约55海里地航线上，总共有11处转向点，有一半的航道是在海底山脉的峡谷之中。选择这条曲折航线的主要目地就是尽量使潜艇呆在深海，避开敷设在周围海底的声纳网。
虽然导航器能够为潜艇提供实时航行信息，但是在多米深处潜航，与闭着眼睛穿越迷宫没有多少区别。
哪怕最轻微的失误，都会导致潜艇一头撞上航线两侧数十米外的海底山崖。就算潜艇的航行度非常慢，不会撞得粉身碎骨，也会因为撞击产生的巨大噪音暴露行踪。
即将到达第六个转向点地时候，情况出现变化。
不用声纳长提醒，显示在火控屏幕上的数据足以说明情况。航道西北方向，靠近口永良部岛地一处由海底火山喷形成的浅水海盆中“埋伏”了一艘身份不明地潜艇，距离“刺豚”号大约25海里。以潜艇战的尺寸衡量，这个距离非常近。那艘潜艇肯定是在坐沉地时候遇到了一点小麻烦，才出了足以让“刺豚”号现的巨大噪音。
“日本潜艇？”
杜兴华摇了摇头，说道：“坐潜深度为二百四十米，不太像日本的常规潜艇。与资料库里的数据进行对比分析，看看有没有收获。”
对比分析结果很快就出来了，没有找到类似结果。
荣康健皱起了眉头。“或许是日本的新式潜艇，或者是一艘攻击核潜艇。”
“应该是攻击核潜艇，但不是日本的潜艇。”杜兴华非常相信直觉，“没有任何情报表明日本建造了攻击核潜艇，而且潜伏的位置很不一般。至少我们从没现日本潜艇在吐噶喇群岛的浅水海盆中活动。”
“难道是美国潜艇？”
“不是美国潜艇，就是俄罗斯的潜艇。”杜兴华冷冷一笑，说道，“反正不会是日本潜艇，更不可能是棒子国的潜艇。特征噪音记录下来了吗？”
“已经记录下来了。”
“带回去交给军情局处理。”杜兴华沉思一阵，说道，“没必要理会，我们继续前进。”
与不之客擦肩而过，“刺豚”号继续沿着“水下走廊”前进。
杜兴华与荣康健都知道，那很有可能是一艘美国海军的攻击核潜艇，而且很有可能是传说中的“8111”级，也就是“弗吉尼亚”级的改进型。
“弗吉尼亚”级的基本型号总共建造35~（舷号从ssn774到ssn81o），从ssn8111号开始，增添了大量先进设备。按照军情局提供的情报，“8111”级很有可能以复合蓄电池做辅助动力，用导电动机推进，静音性能更加出色。除此之外，“8111”级使用了强度更高的hy-12型高强度钢，最大下潜深度增加到56o米，最高航提高到36节。
非常先进，也非常难以对付的潜艇。
杜兴华不想“节外生枝”，没去招惹遇到麻烦的“不明身份潜艇”。
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