9点3o分，在清理完了空降场之后，管尚勋投入了第二个连。
此时，运载第1522营的运输机群已经到达空降场上空。
为了不让第1522营瓜分胜利果实，在第1522营的第一批部队着6后，管尚勋将空降场地防卫工作交给了第1522营，亲率第15211营的其他部队投入进攻战斗。
进攻机场的战斗打得很激烈，却不惨烈。
9点55，第15211营占领机场塔台，俘虏了1名韩军上校。
到此时，管尚勋才搞清楚，守卫机场地只有2个步兵营，而且分布在机场四周的数条防线上，根本挡不住空降兵。
o点整，管尚勋出了占领机场的信号。
空投第15211营与第1526营的运输机已经回到东北地区地空军基地，接到第15211营来的消息后，所有运输机以最大载重起飞。
先运送的除了第1523营之外，还有一套“移动式聚变电能供应系统”。
该系统不是为提供给空降兵，因为空降兵没有装备电动战车，而是提供给6续到达的运输机。y-14最大载重的情况下，续航距离不到25oo千米，而济州机场距离共和国本土最近的空军基地有65米，距离东北地区空军基地12oo千米，必须在济州机场为运输机补充电能。
o点15，在空降兵控制了机场周边地防御阵地后，支援舰队停止炮击。
大约2o钟后，支援舰队开始为第1526营提供炮火支援。准确的说，是为空降兵提供纵深火力支援。炮击对象不是翰林附近地韩军，而是正在新昌里与慕瑟浦集结的韩军主力部队。
o点5o，舰载航空兵开始执行“纵深遮断”任务，重点轰炸韩军主力部队。
可以说，这是一场没有多少悬念地战斗。
失去空中掩护、没有装甲力量、缺乏炮火支援的韩国步兵很难在正面战斗中击败得到空中支援、炮火支援、拥有空降战车地空降兵。即便双方条件对等，普通步兵也很难在正面战斗中击败被誉为“步兵之王”的空降兵。
11点55分，第一架运载电力供应设备的y-15输机降落在济州机场。
对空降152的官兵来说，如何尽量提高机场的使用效率比如何击败韩军更加重要。
济州机场的吞吐能力并不强，以往主要供运送旅客的民航飞机使用。即便总参谋部派来“专业”航空协调人员，受到场地面积、基础设施、人员工作效率等各种因素的限制，也只能保证每1钟起降1架运输机。
即便如此，空降部队的实力仍然在以极快的度增长。
在韩军的反击没有多少威胁的情况下，为了提高空运效率，中午的时候，项铤辉对空运排做出调整，提前将工程营与修建野战机场所需的设备与物资送往济州，延迟空降兵的运送时间。
从7日下午开始，工程兵在济州南面修建野战机场。
遭到猛烈轰炸与炮击的韩军加快了反击度，增强了反击力量。
韩军开始与时间赛跑，因为只要共和国的空降兵在阵地上站稳脚跟，别说韩军步兵，就连美军装甲兵都无可奈何！