信息、或侦察机提供的信息投下炸弹。
h-99滞空能力与载弹能力，使其成为执行该任务的理想机种。
果由战术战机执行“战场呼叫”任务，需要3个梯队的12J-14或18J--15才顶得上1架h-99。
h-99的色表现给6军留下了极为深刻的印象。
在随后的战斗中，很多6军指挥官甚至点名要求获得h-99提供的空中支援！
战役开始的时候前充当“急先锋”的战术战斗机反而落在了后面。
前几个小时的轰炸中，战斗机的主要打击对象不是军事目标是桥梁、隧道、火车站、物资转运中心等铁路与公路交通基础设施。
因为基础设施相对比较分散，需要使用高精度的激光制导弹药以轰炸机的作战效率不如战斗机。
如同空军与海航的安排一样，韩国空军没有对轰炸行动构成威胁。
11日凌晨军与海航总共出动2个中队的24J-14系列战斗机执行制空任务。天亮之后，海航的12J-14B挂上炸弹执行轰炸任务，只留下了空军的12J-14继续在战场上空巡逻。打到13日，空军取消了制空任务，只是让所有执行轰炸任务的战斗机至少携带1枚拦截导弹与2枚格斗导弹，以防不测。
裴承毅专门在战役报告中提到，第三次战役取胜的关键因素是“绝对制空权”。
掌握了制空权，等于掌握了战役的主动权。
对失去制空权的韩军来说，如果留在阵地上，只能被共和国6军分割包围、遭到逐一歼灭；如果离开防御阵地，会遭受猛烈的轰炸，在与对手交战前就失去了作战能力。
动是死，不动也是死！
因为制空权实质上是“火力”的绝对体现，所以由此可以看出，火力在运动战中的重要性。
绝对制空权，等于绝对火力优势。
战役还未打响，韩军败局已定。
猛烈的炮击，只是6军为了证明自身火力的表现。
进行炮火准备时，地面主攻的第38军与第39军先后进入了进攻阵地。
虽然第38军与第39军，乃至6军都不承认真正的主力不是共和国的王牌军，但是事实上，真正的主力确实是空中突击部队与第77军。
天亮前，5个空中突击旅的1coo多架武装直升机与运输直升机在2座机场与野战机场上做好了起飞准备。
部署在金化（kumha，三八线以南）的第77军的3个快反应旅率先踏上征程。
天亮前，冲在最前面的第771旅挺进6o多千米，到达汉城东北的洞平里。到此，第77军的3个旅将兵分3路，分别朝3个方向动纵深突击。
天亮后，担任掩护任务的空突1511旅、空突1611旅与空突1711旅的武装直升机机群追上了第77军的3支突击部队，开始清除沿途的韩军据点。同时出动的还有3个旅的低空突击部队，他们将在第77军前面开路，加快第77军的突击度。
直到这个时候，第38军与第39军的装甲部队才从进攻阵地出。
第三次战役的地面战斗正式打响！