进了。而苏军的上有的其他部队在越过结冰的伏尔加河上游之后也到处都遇到德军的猛烈抵抗但在左翼动进攻的红军第31集团军那个地段例外。这个集团军在尤什克维奇少将指挥下取得了重大的进展。该集团军是加里宁方面军的主力其部队得到了特别的加强。而此地段是德军第九集团军的防区。两支部队相比。苏军战局绝对的兵力优势。依靠这些优势。红军以人海战术反复的冲击和滑雪部队从侧翼渗透穿插的战术在进攻的第一天就插进了第9集团军的右翼使苏军意想不到的是这支部队前进迅到达了德军后方大约二十英里处的图尔吉诺沃几乎切断了德军加里宁方向的全部交通线。现在苏军加里宁方面军已经在德国第九集团军南部的侧翼打入了一个深深的楔子。紧接着与加里宁方面军毗邻的西方方面军也要在同一个地段再打入一个楔子。
就在加里宁红军取得突破的第二天西方方面军的右翼也在朱可夫大将的指挥下动了规模更为巨大的进攻。作为红军反攻的主力。西方方面军在当天就投入了四个集团军。这些部队部署在莫斯科的北面和正面。由北至南分别为：第3o集团军。第1突击集团军、第2o团军、第16集团军。为了支援他们的进攻。苏联航空部队为他们提供了在七百架作战飞机。在上述的四个集团军之外。红军第五集团军还在莫斯科河沿岸实施一些牵制性的进攻。
朱可夫的战术很明确。其
阻止莱因哈特的41装甲军和赫尔曼北方向从翼侧包围莫斯科。虽然。在这个方向上德军投入的总兵力并不少。但是他么你刚刚停止进攻两天导致四个装甲军的主力几乎全部都集中在亚赫罗马到沃罗科拉姆斯克公路之间几个固定的据点之内。所以拥有绝对优势的红军第3o集团军很快就冲到破了兵力薄线。并在进攻开始后的四个小时的时间内。一口气向前突进了里。夺取了罗家切沃、亚姆加等低端崔不及防的德军第56摩托化军陷入了混乱。其司令部也在当天中午遭到了苏军坦克的攻击军长沙尔中将和总部失去联络。而在另外一个方面苏军的则开始继续的向西方攻击而在此时内侧的德军部队已经抵挡不住了大部的部队急忙向西退了大约十五英里而此时V.I.库兹涅佐夫的第1突击集团军、罗科索夫斯基的第16集团军和列柳申科的第3o集|:.}.拉尔六个师的补充)开始越过莫斯科-加里宁铁路。
在南部的图拉附近苏军也展开了猛靂的反击。这里的苏军由戈利科夫将军指挥的西方面军左翼集团。这个集团主要包括波尔金将军指挥的第5o集团军。别洛夫少将的近卫骑兵第一军。和来自
第二百零二章 危机情况-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。