引导下反而使社会福利达最大化。人性本恶，只有自私才是驱使人类行动的不竭动力，换种方式说：只有人们自觉的行动才能改善生活。强者对弱者的扶助只能暂时的改善弱者，而那之后弱者的命运不会有任何改变。只有弱者自觉地行动才能永久地拯救弱者自己。计划经济的失败就是企图扼杀人自私的本性，用自上而下的命令来计划人们的生活，而不是让人们自觉的追求属于自己的幸福。引领人民而不是拯救人民，因为一味的拯救带来的不过是暂时的改善和黑暗的未来。”一个粉丝说着对亚瑟王的感受。
华夏自古就有一句话来形容：授人以鱼不如授人以渔。
随着英灵回归到圣杯之中，圣杯显现，在圣杯中溢出了黑色的物质，散发着“恶”的气息，腐蚀、烧毁周围的一切。
切嗣来到了圣杯的内侧，这是圣杯对他的回应，只要他接受，那么圣杯唾手可得。
然而，此时面前的“圣杯”是他所祈求的圣杯吗？
在圣杯的内侧，看到了圣杯的提问。
圣杯假设了一个极端场景，让切嗣在两艘船中选择一艘拯救其上的乘客。切嗣的正义矛盾，可以用一个非常经典的悖论来阐述：电车悖论。
“电车难题”是伦理学领域最为知名的思想实验之一，其内容大致是：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。但是还有一个问题，那个疯子在那另一条轨道上也绑了一个人。考虑以上状况，你应该拉拉杆吗？
电车难题最早是由哲学家philippafoot提出的，用来批判伦理哲学中的主要理论，特别是功利主义。功利主义提出的观点是，大部分道德决策都是根据“为最多的人提供最大的利益”的原则做出的。从一个功利主义者的观点来看，明显的选择应该是拉拉杆，拯救五个人只杀死一个人。
但是功利主义的批判者认为，一旦拉了拉杆，你就成为一个不道德行为的同谋――你要为另一条轨道上单独的一个人的死负部分责任。然而，其他人认为，你身处这种状况下就要求你要有所作为，你的不作为将会是同等的不道德。总之，不存在完全的道德行为，这就是重点所在。许多哲学家都用电车难题作为例子来表示现实生活中的状况经常强迫一个人违背他自己的道德准则，并且还存在着没有完全道德做法的情况。
这是一个在伦理学和哲学上永恒被讨论和无解的命题，然而现实中，人们必须被迫做出一个选择。罗尔斯的正义论提出两大原则：“每一个人利益”即每个人在自由和利益方面都有平等的权利；“平等对所有人开放”即社会和经济的不平等安排，应被合理地期望于每一个人，并且与不平等利益相联系的职位应向所有人开放，风险亦须承担。
基于前者，
第七百零五章 电车悖论-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。