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第202章 大华造T1型坦克

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题,再结合坦克的吨位,坦克炮的口径必须尽量地小,否则以这个时代的机械科技的水平,坦克的车身和地盘都会因为无法承受那巨大的后座力而直接散架。而现实的情况却是,即便是作为华军主流小口径炮的100mm口径炮,也因为后坐力过大无法被装载上车,哪怕是在装置了制退复进器的情况下。

    妖清时代没有与火药相关的化学反应,而经张林最后证实,**也无法当做炸药使用,这个时代唯一的爆炸物,就是魔核!魔核质量虽小,但要致爆魔核却必须使炮弹达到足够大的冲量,也就是要使得炮弹质量和速度的乘积必须达到某一固定的值。

    火炮的口径变小,炮弹的受力面积就会变小,这会导致推送炮弹的推力也相应变小。同时,口径变小,炮弹的质量也会相应变小,所以致爆魔核所需要的速度便需要相应的变大。因为增加炮管长度可以增加魔能燃气对炮弹做功的距离,从而使得炮弹获得更多的动能。所以,在缩小大炮口径的同时,可以选择尽可能地加长炮管的长度,以提高炮弹的初速。但是增大身管长度,也会使身管更易于弯曲,并增大发射时的横向振动,使弹丸散布增大,平均弹着点偏离预期命中点。

    另外,在坦克炮的炮管是采用作为当下主流炮管的线膛炮还是选用已经近乎被世界各国摒弃了的滑膛炮这个问题上,张林这位大华皇帝给了坦克炮研制项目组一个很明确的答案——滑膛炮。坦克炮使用滑膛炮,主要原因有三点:1、滑膛炮没有膛线,生产工艺简单,价格低廉,不存在膛线磨损的情况,炮管寿命长;2、炮口初速乃是坦克炮攻击力大小的一个重要指标,线膛跑想要获得高炮口初速,必须付出更高的膛压、更长的身管长度、更大的膛线磨损,而这些对于需要装载上车的坦克炮而言都是有限的;3、滑膛炮虽然射程和射击精度不如线膛跑,但即便是在40多年后的二战时期,坦克炮的交战距离也只有800米至1200米,乃是作为直接打击的武器使用,所以坦克炮无需过多地考虑射程,在近距离交火中,使用滑膛技术的坦克炮的射击精度并不会太大地受到影响。

    张林在这个科技水平处处受限的19世纪末采用滑膛炮作为坦克炮,其真正原因,就是要在尽可能减小膛压(也就是减小后坐力)的前提下尽量提高炮口初速度。

    最终,综合考虑其中的各种因素,坦克研制项目组只得在华军现役各种口径炮的基础上,特制了一种75mm口径的加长炮管坦克专用炮。通过减少底座魔能输出以减少后坐力的同时,通过加长炮管以提高炮弹的出膛初速,同时摒弃了可以实现更高射程和更高射击精度的线膛炮炮管,直接使用可以持有更高炮口初速且制造成本低廉的加长滑膛炮炮管,使得这种坦克专用炮勉强达到了装载战车的要求。

    这种75mm口径坦克专用炮,炮管长度为3375mm(45倍口径),炮弹出膛初速仅有520m/s,可发射实心穿甲弹、单魔核破甲弹、级联魔核弹三种炮弹。实心穿甲弹的弹重为3.8千克,500米以内可以打穿钢板厚度约为70mm,1000米距离可击穿的钢板厚度将会直接下降至不到50mm,穿甲能力着实不敢恭维。单魔核破甲弹和级联魔核弹的弹重均为5.3公斤。鉴于一颗三级魔核的直径高达92mm(二级魔核直径为4.3cm),直接超过了大炮口径,不可能从75mm口径炮发射出去,故而这种坦克专用炮发射的级联魔核弹乃是一种用一级魔核触爆二级魔核的特制级联炮弹,魔核弹爆炸时的威力等同于2公斤的**,爆炸时的威力不小,可有效杀伤方圆五米内的敌军。因为坦克是以穿甲能力作为最为主要的性能指标,故而装载着仅能够击穿70mm厚度匀质钢板的75mm口径坦克专用炮的大华造T1型坦克,在火力输出上是有着很大不足的。

    另外,因为炮塔太过笨重,在当下科技水平下根本没有办法被装载上车,所以T1型坦克直接摒弃炮塔。因为没有可供大炮旋转炮塔,或者说整辆坦克本身就是炮塔,所以装备的那门75mm坦克炮的射角极小,水平和垂直射角都只

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