在从西摩尔口中获悉就连大英帝国也没有能够与大华金龙级战列舰一较长短的军舰之后，威廉伯爵便是不再对印尼群岛抱有任何希望。在他看来，在如此强大的大华海军面前，在已经成功崛起的大华帝国面前，早已经不再是海上马车夫的荷兰是没有可能夺回印尼群岛了。从地理位置上看，印尼群岛刚好位于大华帝国的家门口，根本就是大华帝国嘴边那块随时要被吞下的肉。
英国远东舰队司令，也是彻底地被华军的金龙级战列舰给震住了。一时间，他的脑海中竟是产生了一种大华海军已经强过英国海军的错觉。故而，沉浸在震撼之中的西摩尔，在这场华荷谈判中，彻底选择了沉默。
1899年7月14日，大华与荷兰正式缔结和约，和约内容如下：
一、荷兰王国就523事件（56华军在5月23日被杀事件）正式向大华帝国道歉；
二、荷兰王国就发生于1750年的红溪惨案，向全天下的华人及华人后裔致以歉意，以此警惕世界各国，避免有悖人类文明发展历程的屠杀事件的再次发生；
三、荷兰王国将荷属东印度群岛的全部主权转让给大华帝国；
四、大华帝国立即释放所有被俘荷军，印尼境内的所有荷兰军队需在三个月内全部撤离，荷兰籍平民享有在印尼群岛居住和经商的权利；
五、大华帝国与荷兰王国缔结永久友好盟约，两国互相享有最惠国待遇。
《雅加达和约》的正式签订，让已经实质上占领了印尼群岛的大华帝国拥有了名义上得到印尼群岛的一纸文书。自此，印尼群岛的全部主权归于了大华帝国。印尼群岛，这片自古就有着华人身影的南亚岛群，将会由华人开启其崭新的篇章。
一场士兵被杀事件，让大华帝国意外地得到了印尼主权，此等事情直接给整个欧洲世界带来了巨大的震撼感。同时，此等事情也直接给予了荷兰一个残酷的教训——千万不要装大尾巴狼，尤其是在已经如日中天的大华帝国面前。
“大华帝国，已经拥有了亚洲无敌的超一流海军。大华自建的战列舰，甚至比大英帝国最先进的战列舰还要先进！相比于为荷兰人出头，大英帝国更应该考虑如何与已经强势崛起的大华帝国和平共处。”在被国内质问何以不制止这愚蠢的和约的签订的时候，英国海军中将西摩尔无奈地给出了这样的答复。
历史的车轮继续滚滚向前，随着七月底一支德国海军开到中国海，正式且华丽丽地将六艘德国定制的大青龙级战列舰巡洋舰从大华船厂开走，整个世界再次颤了三颤。
谁也没有想到，大华帝国竟然在自建四艘金龙级战列舰和四艘大青龙级战列巡洋舰、以及在给英国建造多达12艘青龙级战巡之余，还给自己远在欧洲的盟友德国建造了多达六艘战斗性能等同于战列舰的大青龙战巡。
两年时间，12艘青龙级，10艘大青龙级，4艘金龙级，大华帝国竟然建成了多达26艘的高性能军舰。要知道，这直接就是高达22万吨的船舰吨位。
震惊，震惊到令人发指！
大华帝国展现出来的军舰建造能力，让全世界直接跌破了眼镜。
得知德国向大华订购的竟然是六艘大青龙级战巡，而自己竟被华皇张林无耻地忽悠了两年事件，大英帝国终于是坐不住了。
鉴于多达六艘战斗性能与战列舰无异的大青龙级战列巡洋舰一下子被投放到欧洲海的可怕后果，大英帝国要抗议，要向华皇张林提出强烈的抗议。
不过，就在大英帝国正要向大华皇帝提出强烈抗议的同时，我们的华皇张林却是再一次做出了一件令世界各国跌破眼镜的事情。
华皇张林，竟然要对外抛售在华俄海战中俘虏的所有军舰，不错，就是所有，包括那一艘艘建成于90年代的万吨级战列舰。
三艘叶卡捷琳娜级战列舰（10250吨，16节。其中，叶卡捷琳娜二世号建成于1899年、锡诺普号建成于1890年、常胜者格奥尔基建成于1894年）、亚历山大二世号（9672吨，15.3节，1891年建成）、纳瓦里诺号（10206吨、15.5节，建成于1896年）、三圣人号（12680吨，17节，建成于1898年）、罗斯季斯拉夫号（8880吨，15.6节，建成于1898年）、奥什号（法产，10993吨，建成于1890年）、两艘印第安纳级战列舰（美产，10288吨，分别是建成于1895年的印第安纳号、建成于1896年的马萨诸塞号）、三艘乌沙科夫级铁甲舰（乌沙科夫号、辛亚文号、阿普拉克辛号，4971吨，建成于1895年）、三艘夏尔海军上将级装甲巡洋舰（法产，4681吨，动工于1890年），多达9艘一等战列舰，4艘二等战列舰，外加3艘性能不俗的装甲巡洋舰，这累计加起来，足足就是多达16艘军舰，总吨位高达13.2万吨的船舰吨位。
我们的华皇陛下，竟然要将这16艘俘虏舰直接一股脑全部抛售出去。
如此之多的军舰，竟然要再次被奸商皇帝张林廉价甩卖！