成后估算的造价为100万英镑，首批建造的四舰金龙级战列舰中每一艘的实际造价为90万英镑），以及一艘大青龙级战巡约为60万英镑的造价，要建成这16艘军舰，张林需要耗资1200万英镑，折合华币7000多万元。
本着尝试新型，量产成熟型的造舰理念，张林决定在建造这16艘新舰的同时，设计并建造一款吨位更加巨大的新型战列舰。之前的青龙级、大青龙级和金龙级，都有着前世无畏号的影子，都是在技术不成熟的条件下催生出来的无畏早产儿。现如今，经过将近十年时间的技术积累，经过近十年时间的底蕴沉淀，如今的大华已经拥有着批量建造万吨巨舰的能力。故而这一次，张林决定直接建造真正的无畏号。
标准排水量18410吨，全长160.6米，全宽25米，吃水9米，功率输出为22500马力，航速为21节，10门12英寸/45倍口径火炮(5座双联装)，27门3英寸/50倍口径火炮，5门18英寸鱼**，舰侧水线装甲带102－279毫米，炮塔正面279毫米，炮座279毫米，前指挥塔279毫米，装甲总重量约5000吨，这便是前世无畏号战列舰的性能参数。
张林将即将自建的这款华产无畏舰定型为大金龙级战列舰。按照张林最初的设想，这款新型战列舰将基本保留前世无畏舰的舰体设计，保留无畏舰的装甲防护设计，只是将其在武器系统和动力系统上做一些更改。鉴于无畏号那一种五座双联装主炮设计明显有些累赘，张林直接摒弃了无畏号的这一种不太合理的主炮布局，该而换用一种三座三联装主炮布局设计。不过紧接着张林却是发现，在直接削减了两个炮塔之后，炮塔所需的吨位便是得到了较大幅度的削减，即便是给这款新舰装载上九门305mm口径炮，也会给这款新舰造成不小的吨位浪费。张林曾想过给这款大金龙级多安置一个炮塔，采用前二后二的炮位布局给其装载多达12门的主炮，不过却是发现，在整舰装载12门305mm口径主炮的情况下，船舰的吨位却是不够用了。
最终，在与郑廷襄等资深船舰工程师多次讨论之后，张林决定将金龙级3X3的炮位设计沿用到大金龙级战列舰上，并将多出来的船舰吨位用以给这艘战列舰装载更加厚实的装甲。最终，这款待建的华产无畏号的整体装甲厚度直接被加厚了30mm，装甲总吨位由无畏号的5000吨提升到了5600吨。舰侧水线装甲带132－309毫米，炮塔正面309毫米，炮座309毫米，前指挥塔309毫米，平均装甲厚度将达到280多mm，装甲总重量将会高达5600吨，这便是这艘待建的华产无畏舰的装甲参数。
在动力方面，这艘华产无畏舰将采用四轴驱动设计，将由四台最新制式的蒸汽轮机提供稳定的动力输出。以当下制式蒸汽轮机高达7500马力的功率，这艘华产无畏舰的整舰功率输出将会达到30000马力以上。预计航速将会超过后世英产无畏号，达到惊人的22节甚至可能是23节。
可以预计的是，待这艘华产无畏号建成，世界各国的所有战列舰都将过时。届时，大华持有的大金龙1号舰将会成为海洋上无敌的存在。类似英国的无畏号开启了海军的无畏时代，这艘华产大金龙级战列舰，也将直接引领一个大金龙时代。
在华皇张林的一声令下，大华帝国的多家船厂开始了紧张刺激而又振奋人心的造舰工程。
现如今，大华的各大造船厂共计建有万吨级船坞24个，两万吨级船坞8个，船坞吨位相当阔绰。鉴于在建造这17艘自用舰之余，大华的各大船厂依旧有着大量的空闲船坞，张林便是命令各大船厂开始全世界范围内地接收船舰订单，尽可能地招揽生意。华皇张林，甚至向多个海军国家直接抛出了愿意为其建造大青龙级战列巡洋舰的橄榄枝。
而就在华皇张林满世界地招揽船舰生意的同时，大华帝国与沙俄帝国的军事谈判，也渐渐拉开了帷幕。
这将会是一场决定两个国家命运的军事谈判。