里的连出海训练的时间都很少。
在“赤城”号的改装经验上日本将另外一艘设计中的战列舰改建以顶替在地震中被损毁的“天城”号。这就是“加贺”号航母。原本是“土佐”级战列舰中的一艘。“加贺”号的建造工作比“赤城”号几乎是同时开始的不过却晚了一年完工。两者的外形极为相似而且排水量还更大一点。
按照条约规定由战列舰或者战列巡洋舰改装的航母排水量可以达到33ooo吨而全新建造的航母排水量不能过23ooo吨。而“赤城”号与“加贺”号的排水量都接近了35ooo吨日本宣布的是32ooo吨。算上“凤翔”号日本还剩下了8ooo吨的航母建造量。在这一情况下日本决定建造一艘全新的类似于“凤翔”号的小型航母不过后来现建造小型航母得不偿失日本就仍然沿用了改装的方法使用排水量8ooo多吨的“青叶”号重巡洋舰的船体改装一艘小型航母。不过最后这艘被命名为“龙嚷”号的航母排水量近13ooo吨而不是8ooo吨！
可以很明显的看出日本在展航母的道路上也是一波三折与其他列强的海军几乎是一样的在没有任何经验的情况下小步快跑成为了各国展航母的主要选择。同样不可否认的是日本还在继续设计新的航母作为一支顶尖的二流海军强国日本将航母这种新出现的海战利器做为了挑战其西面强大的唐帝国的一种重要手段。至少在这一点上日本海军比唐帝国的海军做得更好！
三个人都知道现在日本的四艘航母全都编在西南联合舰队这是挑衅唐帝国的明显表现。不过现在这四艘航母中块头最大的“赤城”号与“加贺”号都分别返回了船厂进行改造因此前来访问那霸的是暂时只拥有两艘轻型航母的西南联合舰队。