个订单，这简直就是给中国雪中送炭嘛，有钱赚干嘛不赚呢，而且日本方面说这是双方第一次合作，接下来还会有第二次和第三次合作。
日本的补给部队由于俄军在海上的骚扰以及冬季的到来，变得非常困难。尽管海洋运输已经摆脱了传统远洋运输的束缚，机械运力取代了帆船运力，不再依靠天气，然而海上风浪和暴雨还是给运输带来了不大不小的阻碍。日本人为了进行补给每一艘船都满载运往辽东，然而日本运输船8000吨的“日出丸”号在途径朝鲜海峡的时候，因为风浪的原因触礁沉没，所幸船员及时获救没有死亡，但船上运载的大米等口粮全都泡了海水无法食用了。而日出丸号并不是个例，尤其是太平洋舰队海参崴分舰队对俄军后勤船只的骚扰和攻击，日本人根本避无可避。
但如果日军能够从中国方面得到补给，不但将使得日军后勤保障更加完善，也能够缩减运输费用。历史上日俄战争之中，日军的百分之九十后勤补给都是就地得到的，有的是日本抢掠中国百姓，有的是清政府暗中卖给日本人，也因此清政府发了一大笔横财。
现如今这笔钱再一次落到清政府手中了，而比起历史上来说，现在这个清政府做得更绝对，几乎是将辽东所有百姓都调走了，使得日俄双方无法就地获得补给，只能等待着后方运送或者和中国方面合作，而且只能和中国方面合作。
尽管日本方面妄图借助自己的运输能力给日军提供后勤保障，可现在日军前线甚至连武器弹药的补给都非常困难了，就更别说粮食了。尤其是现在10月份开始，辽东地区进入深秋，士兵们越来越冷，从日本本土运来的一车一车的棉衣根本无法及时发动到士兵们的手中，很多人因为抵抗不住越来越冷的天气而选择藏在帐篷里不出去作战。
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